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またまたCGTVネタです、

田邊さん、体調を崩されていた様ですが、近いうちに復帰されるかもしれませんね。CG誌のコラムからの推測なので、希望的観測ですけど(^^)。


ダラーラ・ストラダーレです。

皆さん関心ありますよね～。
ﾜﾀｼｬ買えないけど（笑）

ストラダーレは、レーシングカーコンストラクターであるダラーラが、自社ブランドで発売した初めての市販車。

サイズは全長4185、全幅1875、全高1041。
エンジンは2.3Lのフォード・エコブースト。

400ps/6,200rpm、500Nm/3,000-5,000rpmという動力性能に対して、オプションのキャノピーやリヤスクリーンが付いた試乗車でさえ車重は1,030kgしかない。

全身カーボンファイバー製なのだ。

基本的にレーシングカーなので、サイドスクリーンから上しか開かない割り切った構造をしている。


だからなのか、今回のCGTVでは、松任谷さんとCG誌代表の加藤さんが試乗しているのに、クルマに乗り込むシーンや降りるシーンが全く無い。

柔軟性を失いつつある向きには、乗り降りがかなり大変だろうことは容易に想像出来る。

松任谷さんの頭がルーフぎりぎりに見えますね（笑）

松任谷さんの一貫した感想は、ブレーキが効きすぎてコントロール出来る気がしない、運転し難い。
だから仮に脚が多少フレンドリーになるとしても…………（乗らない？）、というもの。


6速RMTと表記されている。
車内映像を見てもシフトレバーは見当たらない。シングルクラッチのロボタイズドMTということらしい。


カッコいいので欲しいと思っちゃうのだが、万、万、万、の万万が一買えても、ﾜﾀｼには到底乗りこなすことは出来ない代物なんでしょうね（笑）


という事で、関心は無くなりました〜 ^_^;


✤画像はCGTVから拝借しています。