ﾄﾓ@b3のブログ一覧

✱本文には関係ありませんが、金曜の富士山です。雪はあっという間に溶けちゃいましたねぇ。


さて、今日も昼前からロードスターでお出掛け。


早朝から出掛けりゃよさそうなモンだが、まぁ、何となく。


いや、早朝から１日中走り回れるほどの体力は戻ってないし。


ロードスターは半年近く（記録を見たら４ヶ月と10日くらいでした）放置しても大丈夫だったけど、乗り手はコロナ自粛してる間にかなり衰えた模様（笑）


ステアリングもペダル類も軽くて楽なN-ONEでACCドライブばかりしていたので、筋力が落ちちゃったらしい^⁠_⁠^;


それに、早起きして出かけるほど面白いかも分からんし。


日曜だから、信州方面ルートは朝から混んでるに決まってるし。


とか何とか、モチベーションがたくさんは無かったのね。


でも、一応走りに行ってみた。
お試しで。


先週水曜日と同じルート。
ちょっとだけ距離を延ばした。


そしたらあ〜た、時間帯がよかったのか、K9に入ったら前走車が居ないのよ。


一応、節度を持って踏んでましたけど。


あの、何と言うか、まるで………、




ゴーカート♪。




いなか道の荒れ気味の路面とロードスターの足がマッチして、そしてたぶんエンジンの性格も手伝って、ホントにゴーカートに乗ってるみたい。


こりゃ〜、楽しい（笑）


揺すられまくっているんだけど、これがスポーツカーってモノなのよ（笑）


走ってる間に昔の感覚が蘇っで来ちゃった。
そうそう、こんな感じで踏み踏みしながら楽しんでましたよ。


ヒ〜〜♪（笑）



K10の終点から幹線国道へスイッチしようとしたら、片側交互通行の待ち時間が長めだったのと、幹線国道は楽しくないのが分かっているので、サラッとUターン。


K10→K９と繋いで往路と同じ道を30kmほどブンブン戻ってきましたが、そこから幹線国道に復帰したら、高速ICまでの10kmほども前走車が全く居なかった！


平日ならまだしも、日曜にこんな事があるなんて、ツイテイルにも程があります。


都合40kmほどを貸し切り状態で楽しませて頂きました(⁠^⁠^⁠)


そしてその先も、前を走るホンダのシャトルが、長くて急な下りをかなり良いペースで走ってくれたので、少し距離をおいてブレーキ要らずの効率的なドライブ。
ニュートラルだと掘っちゃうので、一応５速には入れてましたけど。



という事で、とりあえず半日近くなら走れるようにはなりましたかね。


弱っている部分を鍛えながら、、距離と時間を延ばしていくとしましょう(⁠^⁠^⁠)