久しぶりのウォーク&ランチシリーズ。
少し前から気になっていた駅近飲み屋の「焼かつ丼」。
行こう行こうと思いつつ、なかなか腰が上がらず、日が過ぎていた。
が、今日、突然腰が浮き上がった。
営業しているか確認の電話をすると、13時半までに入って頂ければOKとの返事。
経路案内を見ると、所要時間38分。
出発は12時59分。
ありゃ？間に合うのか？(笑)
まぁ、経路案内は普通の人の普通のペースで計算されているはずたから大丈夫だろう。
しかし、逆に、信号待ちはカウントされてないかも？
という事で、信号はできるだけ走ってクリアした(笑)
12時25分には店があるはず場所に着いたが、どこにあるのか分からない。
ワンブロックの周りをグルッと走る。
なんと、JR線路下のドアを開けると、飲み屋がズラッと並んでいた。「ゴールデン街」と呼ばれている一角である。お店は「丸七」。
その中の１軒だけ電気が点いていて、キレイなおねーさんとテンチョらしき人が立っている店があった。
他に人は居ない。
13時半なので、昼飯の客はもう退散しているのだろう。
電話した時に「13時半ギリギリになるかも」と言ったので待っていてくれたらしい。
メニューを眺めて「１番人気はどれ？」と聞くと、『上か特上かな』という。
メニューの右から２番目と３番目である。
う〜む、高いヤツを勧めて来たか？(笑)
と思いつつも、せっかくなので、勢いで「じゃ特上」と言ってしまった(大笑)
昔ほど量を食べなくなっているけど、食えるかな～^_^; とちょっと心配しながら待つ事暫し。
出てきたのが、
カツが分厚いのである。
「「焼きカツ丼」って、カツを焼いてあるの？」と聞いてしまった。
卵焼きの上にカツか乗っているから焼きカツ丼だそうな。
ひと口嚙むと、これが柔らかくて旨いッ！
下敷きになっている卵焼きの甘さも丁度いい。
食べ切れないかも、という心配は何処かへ吹き飛んだ。
途中からは、２種類ある調味料＝薬味をつけながら、あっという間に完食してしまった。
ちょっと珍しいシジミの味噌汁と漬物も付いている。
ちなみに、「焼きカツ丼」の並と上はロース肉で、特上はリブロースなんださうな。
脂身を控えたい人は並か上を選ぶのが吉か。
「いや〜、旨かった。来てよかった。」と礼を言って店を出た。また来よう。
■自転車を見に行ったらBYDがあった。
腹は満ちたので、ちょっと遠回りになるが、図書館へ期限間近な本を返しに行く事にした。
その通り道に自転車屋さんがあるので、ちょっと立ち寄ってみた。
高いロードバイクが置いてある店じゃなくて、どちらかと言うと一般的な価格の自転車を置いている「ル・サイク」という店だ。
ル・サイクが入居しているビルの１階に電気自動車が数台並んでいた。
期間限定の展示をやっているのだと思い覗いてみると、あのチャイナメーカーのBYDだった。
確か、１〜２年前に、１ヶ月間無償貸し出しという大試乗キャンペーンを首都圏でやらかしていた、あのBYDである。
間近で見ると、なかなかカッコいいじゃないか。
中に座っていいか尋ねると、ドウゾドウゾと勧めるので、遠慮なく座った。
内装に安っぽさは無い。
ドアノブが変わったデザインだし、ドアポケットはギターの意匠になっていて、弦まで張られていたりして、面白い。メルセデス・ベンツのデザイナーを引き抜いたという。
セールス氏のイントネーションから、スタッフも中国の方なのが分かり、ちょっと驚いた。
準備室も含めて、日本全国に200箇所以上を展開するという。ホンキなのである。
満充電走行可能距離560kmで450諭吉ほど。たぶん安い。買わないけど。
走行可能距離は６掛け？と聞くと頷いていたので、やはりファーストカーとしては厳しいだろう。
CGTVではかなり褒めていたので、外にあったクルマを試乗させて貰ってもよかったか？ 買わないけど(^^)
■
ル・サイク
ル・サイクには、１桁諭吉から20諭吉までのリーズナブルな自転車が豊富に展示されていた。
コーダブルーム、ブリジストン、なんちゃらかんちゃら(笑)。
リムブレーキのモデルも多く、20%offのモデルも結構あった。
時々借りるクロモリバイクはリムブレーキたが、何の不満も無いので、リムブレーキシステムが今後も存続するのなら、悪くないかもしれない。
まぁ、フロントはロードバイクもシングル化の方向に向かうかもという話もあるし…。
ちゅ〜感じで７kmほど歩いたから、昼飯の食べ過ぎ分の幾らかは消費したんじゃなかろーか(笑)
以前はだいたい10km歩いて食っていたが、そろそろちょっと厳しくなってきたらしーので、距離を少し減らしてみた。
久しぶりの晴れ間につられて山梨ドライブ。
