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イイね!
2009年05月04日

最近…

最近… よく見かけるようになりました、インサイト! 売れてるようですネ。個人的にはTヨタさんとこの、Pリウス君より好きかな、インサイトの方が。(b^-゜)

BE5・B4から見れば、今時の車両ならどんなのでも皆エコなんですけど、僕がもしもインサイトに乗る事になったとしたら、絶対“LSグレード”を選びたいですネ♪

スポーツ出来るか否かなんて問えないでしょうが、他グレードやPリウスなんかより楽しめそうですからネ、LSグレード♪
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Posted at 2009/05/04 15:33:56

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この記事へのコメント

2009年5月4日 15:38
オイラもこっちですな~^^
もちろんLSで、エアロとホイール入れれば結構引き締まるんじゃないですかね♪

後発のCR-ZXでしたっけ!?これも気になります~!!
コメントへの返答
2009年5月4日 23:16
やっぱコッチですよネ~♪
そして「LS」はデフォなのは当然と言ったところでしょう。(笑

“CR-X”と聞くと、昔懐かしく感じてしまうのは、オヤジの証なのでしょうか?(^^ゞ
2009年5月4日 15:42
高速道路にずっと乗っていたらP君はやたら走ってます。渋滞になったら周りに3台4台当たり前でした。夜見るとI君のライトはなかなかかっこよいですね!先日、そのI君を友達が何色がいい?と聞くので適当に答えたら、それと違う白を契約したみたい(滝汗
…6月末納車らしいので乗せてもらうの楽しみです♪
コメントへの返答
2009年5月4日 23:17
P君は既に3世代目に突入ですから、少なからずも一日の長があるのでしょうネ。やっぱり初代インサイトが2シーターだったのが、P君ばかりを目立たせてしまった感は否めません。でも聞いた話では、今度のインサイトは凄く普通でハイブリットを意識させないようです。それって凄~い事ですよネ!P君は3代目になっても相変わらずの様ですが…(-_-;
2009年5月4日 20:09
新型インサイトはホントに良く売れているみたいですね。
私も、発売日直後からちょくちょく見かけますよ。

いつも某T車にやられているホンダですが、今度こそは打倒ライバルとなるのでしょうか?(^^ゞ
コメントへの返答
2009年5月4日 23:18
売れてるようですネ~!HONDAも嬉しい誤算のようですからネ。昨今のご時世と上手いこと噛み合った感じが凄くします。

今度のインサイトは、HONDAの香りもさせつつニーズに合わせて来たので、Tヨタさんの牙城も綻ぶ事でしょう♪
2009年5月4日 20:14
その昔、ホンダの掲示板に、ハイブリッドの時代になってもホンダ車である意味ってあるんでしょうかね?って書きましたが・・インサイトはそこのところを意識してくれている気がしますね(笑
コメントへの返答
2009年5月4日 23:20
僕的に今回のインサイトの一番素晴しいと思う点は、先のコメでも触れてますが、ハイブリットを意識させないナチュラルなドライブ・フィールにあると思っています。Pリウス君は善くも悪くもハイブリットぽさが付いてまわる様で、それが違和感に繋がる方が多いみたいです。所謂クセみたいなもんですネ。と言っても走行に支障がある訳ではないらしいですが…?
2009年5月4日 21:46
ホンダ馬鹿なおいらなのでインサイト試乗しましたが後席が狭いのが残念でした

でもヨタを本気にさせた功績は大きいですね
コメントへの返答
2009年5月4日 23:20
確かに少々狭目ですね後席。でも初代インサイトはシートすら用意して貰えませんでしたから、それを思えば雲泥の差ですよ、きっと~♪(笑
2009年5月6日 9:52
カプチは燃費いいですよ(笑

遠出かけたら20はかたい

峠で満開かましても15はかたい

どうっすか?

ナカーマに(笑
コメントへの返答
2009年5月6日 11:52
燃費?気にしてたらBE5乗ってられませ~ん♪(笑

遠出?カプチの1/2強かなぁ?

峠満開?カプチの1/4~1/3まで落ち込むナ!(汗

嫌いじゃないっす、カプチ♪

でも初代のNAロドも捨て難い!?(^ ^ゞ

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