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イイね!
2013年09月14日

あっさり究明→そして解決♪

あっさり究明→そして解決♪ 昨日、発覚した『コーナリング・ランプの不備(不点灯)』

どうやら予想通り「BL/BP用ウィンカー・レバー」に原因がありました。

そんな訳で対策を施して、問題解決させました♪

でもやっぱり…、3ヶ月強もコーナリング・ランプが点いて居なかった事に、気付かなかった事も判明したのでした。
(^ ^ゞ ポリポリ
ブログ一覧 | 車:トラブル編 | クルマ
Posted at 2013/09/14 20:30:44

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この記事へのコメント

2013年9月14日 23:38
うちのBDはフォグが片方切れたままです。。
使わないのになぜ玉切れするのかな??と疑問に思っています(笑
コメントへの返答
2013年9月15日 6:08
その昔、AE86で使ってたPIAA60(ドライブングランプ)が同様で、ホント知らぬ間に片目状態に、よく陥ってました。アレって何でなんでしょうね?( ̄~ ̄) ン~?
2013年9月15日 14:11
BEのウィンカーレバーの中に別スイッチでもあったんですかね~?
BE乗ってるとき、レバーをちょい倒し状態でウィンカー光らすとコーナーリングランプ光らなかった様な…


BLにもコーナリングランプ欲しいっす…
プロジェクターなんで横が暗いっす(;´д`)
コメントへの返答
2013年9月15日 19:40
整備手帳を見て貰うと良く判るのですが、ウィンカーレバーには結構な数の端子が出てるんですよネ。でも恐らく、BE/BHでは全部の端子は使われていなそうです。

コーナリングランプ、消えてるのに気付かなかった身ですが、有ると何気に重宝な装備ですよネ♪

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