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もう少しでRE-11がスリップラインに到達しそうです。

そんな訳で只今、次期タイヤの選択に迷ってます。(^ ^ゞ

またも例の如く某オクにてUSED品を物色中なんですが、今回はホイールも一緒にイって仕舞おうかと企んでます。そんな最中（サナカ）、気になる２つの出品物があります♪

１つは８Ｊ巾ホイールに組まれてるNANKANGの【ＮＳ－２Ｒ】。巷の噂だと喰い付きは595RS-R同等で、熱の入り具合とかも良さげ。縦・横のグリップは良好みたいだけど、斜めグリップが弱いらしい＝旋回ブレーキは苦手な様。ネックは快適性の低さ・悪さかな。みんカラのレビューでも９割方が「うるさい」、それもかなりのレベルで。僕の経験値では、BSのRE-01が過去１番うるさかったけど、それと較べてどうなんだろ？あとショルダーの剛性が高いらしく、乗り心地は往々にして硬くなったと感じるみたい。このセットの魅力はホイール巾が“８Ｊ”な事。当面は街乗りメインのお山チョロチョロだと思うけど、８Ｊ巾あればその先の展開・野望が拡がります。ネックはＮＳ－２Ｒの快適性具合。今履いてるRE-11同等レベルだと、全然許容範囲なんだけどなぁ。っで使用8ヶ月（2013年製か？）で残溝５㎜弱。減るのは早そっ。ちなみにホイールはド定番モノで、まぁ無難かなって感じの奴。

もう一つは７．５Ｊ巾ホイールに組まれてるDUNLOPの【ＤＺ１０２】 所謂、セカンドグレード・タイヤ。このタイヤの魅力は今年初頭の発表で、設計が新しい事。ゆえに出品物も2014年製で8分山で旬なタイヤです。しかし新しいとは言え、セカンドグレードには変り無い訳だから、グリップレベルは３世代前だけど今履いてるRE-11とは程遠いグリップ力だと思われます。でも他社セカンドグレードのタイヤよりかはグリップするみたい。その代わりに静粛性などの快適さと、耐磨耗性が期待できるみたいです。街乗り９割：お山１割の使用状況なら、多少？のグリップ力・スポーツ性能が落ちたとしても、快適な方が良いのかも。何よりも新しくて残溝も多くて減りも穏やかな所は、貧乏人にはホント助かる話。あとこのセットの最大の魅力は組み合わさってるホイール（銘柄は今のところ秘密で）。だけどそのホイールが７．５Ｊ巾って所が最大のネックだったりします。

っで、どちらもオークションを１巡を経てて落札額はほぼ同じ。そして今の所どちらも入札者は無し。
ん～どっちがイイかなぁ迷うわぁ～。それとももっと納得行く物が流れて来るのを待つ方がイイか？ さて、どうしましょかネ。(￣～￣) ン～？


※結局、双方ともスルーしました。(^ ^ゞ