Truthのブログ一覧

先月、この歳にしてTC1000にてサーキット・デビューを果たしたのですが、その時の報告Blogで「タイム的には、至って平凡なタイム」と話して公表してませんでした（とあるグループのスレでのみ公表しましたが）。

今更ですが、その時のBESTタイムを公開すると
『４５”３０８』でした。友人達（E39AギャランVR-4、R33スカイラインtypeM）がデビューした時のリザルトが軒並み46秒中盤だったので私的には「まあまあかな？」って思った反面、多くの方々のタイムと較べると全然だなと感じて公表を控えた次第でした。

っで、何故に今になって公開したかと言いますと今日、主催者より全セッションのリザルトが送られて来まして、当日は午前・午後のフリー走行のタイムリザルトのみ配布されたのでBESTタイムは上記のタイムだと思っていたのですが、プログラム中間に行われてた「初心者タイムアタック枠(？）」に出走した時に本当はBESTタイムを刻んでいました！(☆o☆)

それで本当のBESTタイムは『４４”６０２』でした～(*^o^*)♪

これで、や～と「初めてのサーキット・初めてのTC1000」としては人並みのタイムが刻めたかな～？っと、胸を撫で下ろす思いです。まぁ、私程度のレベルでこのタイムなら御の字と思うべきでしょうネ。(^ ^ゞ
でも嬉しい反面、次回のハードルが上がってしまったナァ～（汗

BE/BHレガシィ・オーナーの皆さん、こん○○は。

ご存知かどうか判りませんが、みんカラの「グループ」で初代BC/BFレガシィと２代目BD/BGレガシィは型式限定のグループが存在してるのですが、BE/BH型レガシィ限定のグループって今までありませんでした。
そんな事を先日お友達ののじさんと話してましたら、嬉しい事にのじさんがBE/BHレガシィ限定のグループを立ち上げてくれました！(ノ^^)八(^^ )ノ

その名も、

spirit of BOXER PHASE-Ⅱ

ん～、いいネーミングだなぁ～！(￣▽￣)
「BOXER PHASE-Ⅱ」と言ったら、BE/BH型のエンジンに名付けられたシリーズ名なのでBE/BHレガシィ限定グループとして打って付けのネーミングではないでしょうか！

まだまだBE/BHレガシィは現役で活躍してると思います。そんなBE/BHレガシィ・オーナーの皆さん、是非『spirit of BOXER PHASE-Ⅱ』でBE/BHならではの話しに華を咲かせましょうヨ！振るっての参加をお待ちしてま～す♪(^-^)ノ~~

先のBlogで仕事すると言いながら、ちょっとパーツレビューの方を編集してみました。(^ ^ゞ

だいぶパーツ点数も増え使用中のパーツと既に取外されてるパーツと出てきているので、その辺を整理する意味をこめて現在活躍中のパーツタイトルの頭に「☆」を付けてみました。これで現在の我Ｂ４の仕様が明瞭になったと思います。

それで、この「☆」を付ける編集作業でレガエボだけブランド名を個別登録していなかったため編集が出来なかったので、一旦削除して再度アップしました。まったくもって「ＮＥＷ！」ではありません。ま、ご愛嬌って事でご勘弁をｆ(^_^；

フゥェ～　(*´Д｀)=з
や～っと一息ついてるTruthです。

今回の年末年始は客の休み明け納期の仕事が入っていた為、殆ど年末年始らしい事をしてません。更に休み明けに納品した上で「急ぎ物件」を押し込められてしまい息つく間も無く今日に至ってます。なので唯一正月らしい事は私の実家と嫁の方の年始の挨拶ぐらいしかしてないと言う有り様です。それも双方とも近いので帰ってきたら仕事してました＝今年に入って完全OFF日がありません(ToT)
更に更に先日の3連休の頃に嫁が寝込んでしまい、仕事＋主婦業（掃除、洗濯、食事、etc）でてんてこ舞いと言うダメ押しも重なり非常にキツイ年明け過ごした次第です。久し振りに主婦業をしたのですが家事全般ってホント大変ですネ。改めて嫁に感謝です。そして世の奥様方にも『いつもお疲れ様です』と労を労いましょう（笑

さてそれも今日ようやく「急ぎ分」が完了したので、ちょっとだけ一息です。当分は自分の予定で動けそうなのでみんカラの方もボチボチ更新して行きたいと思います。でも“急ぎ”を押し込んだから手持ちの物件にしわ寄せが行ってる訳で、まだまだ忙しい事には変わりないんですけどネ。ま、毎度マイペースで更新頻度は少ないのは変わらないと思いますで気にしないで下さいませ。本当は年明け早々にBlogアップして皆さんに挨拶とかしたかったのですが、ここまで日が進むと今更って感じでして・・・(^ ^ゞ

そして我Ｂ４はと言いますと、取り立ててご報告するような事はありませんです。ハイ。f(^_^；
昨年から何も変化ありません。ただやらなければいけない予定は御座います。先ずはブレーキパッド＆タイヤが終焉を迎えて来てるのでそろそろ交換が必要になってます。次期パッド＆タイヤは現在リサーチ中ですが一応有力候補は上がっています。交換をしたらまた報告したいと思います。そして３月には３回目の車検がてぐすねを引いて待ち構えています。今回の車検にはリサイクル料が加算されるのでいくら懸かるかちょっと心配です。それにゴルフⅡの時に「タイミングベルト切れ」と言う苦い経験をしてるので、早目ではありますがタイミングベルトも交換しようかと考えてます。その辺のメンテナンスについて何処を何処までやろうか現在検討中です。何にしても今春は予算が嵩む話しが重なると言う悩ましい状況なわけですヨ！

っとまぁ、近況報告(？）はこんな感じですネ。
さ、そろそろまた仕事すっかぁ！(｀ε´)