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【 夏の終わりのハーモニー 】 by 井上陽水&玉置浩二

この記事は、拡散希望！レガシィ盗まれました！について書いています。


PHASEⅡグループ メンバーのヒデゴロさんの
愛機【BE5改 レガシィB4】が、昨晩（8/28～8/29深夜に掛けて）車両盗難に遭ってしまいました！

↑これだけ特徴的なBE5です。見かけたり関係しそうな情報が有りましたら、ヒデゴロさんご本人に是非ご一報下さい。些細な事でも構いませんので、皆様どうぞ宜しくお願いします。m(_ _)m

－車両情報－
ナンバー：神戸３０＊　む　＊＊－＊＊
赤・黒ツートン（オールペン）
オバ・フェン（スムーシング加工）、ＧＴウィング付

兵庫県警に盗難届け済みではありますが、皆様のご協力を宜しくお願い致します！


2018/09/28 【速報】
本日、盗難車両が見つかったそうです。現車確認はまだですが、幸い車の状態はボコボコでも無く、パーツ剥ぎ取り後の消火器まみれとかも無い模様。先ずは一安心。(〃´o｀)=3 ﾎｯ
（これにより、ナンバーを伏せます。）

先日 MyB4のエアコンが、クーラーガス不足に陥っていた事が判明したので、クーラーガスとエアコン添加剤【NUTEC：Comp BOOST NC-200】を充填しました。

っで充填後は凄く快適です。エアコンはそれまで、今夏が暑過ぎるから「２４℃設定」で凌いでいたのですが、それが炎天下の中を放置した状態の13時頃に乗り込み ２４℃は冷たい。２５℃で暫く過しているも２５℃もだんだん冷たく感じてき、２５.５℃、２６℃と設定温度を上げて行って調度いいぐらいになりました。ウン、やっぱりクーラーガスが不足してたんだなぁ～と改めて実感。

それからComp BOOSTのパーツレビューの方にも書いたけど、エアコン・コンプレッサー稼働に寄るパワーロスやレスポンス低下などが軽減して、エアコンを効かせながら走るのがホント楽になりました。特に街乗りで多用する低回転域のトルク感やレスポンスが、エアコンOFF時にかなり近付いた感じがする程です。一番判りやすい変化は、エアコンをECONモードで走行中に、コンプレッサーがOFFからONに切り替わった時の“ガクッ”とパワーダウンするフィーリングが、嫁でも感じるぐらい柔らかくスムースになったところです♪

そして本日ガソリン給油をしたのですが、クーラーガス＆添加剤の充填やその後の確認などで、アイドリング（エアコン全開状態）にする事が多かったから、今回はあまり燃費は期待できないと思っていたんだけど、前回給油で出してしまった過去最低燃費だったのが、ほぼ平均燃費に近い所まで回復したのは嬉しい限り。今後、もう少し燃費が伸びるかなぁ～？と、ちょっと期待しちゃいます。(*^_^*)