先日届いた、三菱の純正部品。
みんカラを巡っていて、
お友達のページが目に止まり、ぽちっと。
なにかと言いますと・・・
確かCM2アコードワゴンには標準装備されていた
プッシュ式のサングラスホルダーです。
今までサングラスはケースに入れてグローブボックスに入れていて
ワイドな流星号は運転席からグローブボックスまでが遠く
いちいち取り出すのがメンドクサかったんですよね。(^^;
というコトで、今日はコレを取り付けてみたいと思います。
まずは本体裏側にあったリブをカット。
断熱材を入れた時の記憶では外板と内装との隙間は50mmくらいで
もしかしたら入らないかも?という疑念がありました。
そこで少しでも厚み方向の寸法が小さくなるよう
あまり意味が無さそうなリブを切り取って、サイズダウンを図ります。
次に型紙作り。
こちらは抜き形状を書き写ししやすいよう、厚紙を使います。
現物の各部の寸法を測って形状を決め、カッターで切り抜いて
抜いた穴に現物を当てて微調整しました。
果たして厚みが入りきるのか・・・
不安はありますが、鉛筆で天井に罫書きを入れます。
場所はこの辺り。
運転席のサンバイザーの左側に合わせました。
いよいよ覚悟を決めて、カッターで切り取って行きます。
カッターの刃を長めに出してグサっと刺しこんでみると・・・
あら、意外と余裕があるぞ。(^^
サングラスホルダーの厚み程度の刃を出して差し込んでみましたが
外板にはまったく届きませんでした。
ワタシが参考にさせていただいた方のお車はナローサイズで
天井裏のスペースはなかなか厳しい、と書かれていらっしゃったんですが
ミドルルーフな流星号のこの辺りには、かなりの余裕がありました。
コレならリブのカットはしなくても良かったかも知れません。
コレならイケる!というコトでザクザクと切っていくと
コツンとカッターの刃に何かが当たったような感触が。(^^;
断熱材を入れた時のコトを良く思い出してみると・・・
この辺りにはセンターコンソールを照らすLEDの配線があったような。
慎重に切り進めて行き、穴を抜いてみると・・・
あっぶねぇ~!やはりココにハーネスが通っていました。(^^;
すぐさまライトを点けて、確認。
良かった、配線は生きていますね。
この部分のハーネスは樹脂製のモールで保護されているような感じで
カッターの刃が当たった感触で気付いたので難を逃れました。
いやー、あぶないあぶない。( ̄▽ ̄;)
天井内装内側に貼り付けられていたセンターLEDのハーネスを
開口部から手を突っ込んで剥がし、穴を避けて固定してからユニットを取り付け。
おお、良い感じに収まりました。(^_^)
ワタシが使っている偏光サングラスはスポーツタイプで
畳んでも割とカサが大きく、収納に困っていました。
サンバイザーに挟んで取り付けるボックスタイプの物や
クリップ式のものなども考えましたが・・・
ボックスタイプはボコっとデカい箱が付くので運転中ジャマそうだし
クリップタイプはサンバイザーを使う時に落ちてしまいそうだし、というコトで
なかなか良いものが無かったんですよね・・・
そんな時に巡り合った、純正流用。(三菱ですけど:笑)
今使っているサングラスもフツーに収納出来ました。
陰になっていて写真では隙間があるように見えますが
全周ピッタリと天井内装に接触していて、隙間はありません。
樹脂の色見は他の部分と若干違いますが大きくは外れておらず
天井内装を含め、違和感は殆どありません。(^^
むふふ、コレでまた1つ使い勝手が良くなったぞ。
いつもながら先人たちの「見つけて来るチカラ」には脱帽です。
情報を発信してくださっている先人達には感謝しかありません。
今回もありがとうございました!
夕方になって、3匹のお散歩に近所のお山へ。
アップダウンがある遊歩道を1時間、3kmほど。
いやー、疲れた。(笑