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1月29日　8.58km/L

総走行距離：29396.00km
総給油量　：3435.04L
平　　　均： 8.55km/L（前回比：±0）
最　　　高： 12.00km/L
最　　　低： 6.96km/L




Speedex装着後の２タンク目。
今回は相模湖ピクニックランドへの遠乗りが１回だけで
あとは全て街乗り使用で、前回と比べて+０．０３ｋｍ/Lでした。

２回続けて８．５ｋｍ/L前後という安定した結果となりました。
装着前の街乗りメインの使用状況での燃費は７．５～８．０程度だったので
おおむね+０．５～１．０程度の伸びという感触ですね。

ただし、最近自分で運転している時は気持ち良く運転しているため（笑）
奥さんに「なんだか最近、結構踏んでない？」と指摘を受けております。
実際アクセルはそんなに踏んでいるつもりはないんですが・・・（汗

今回はいつものスタンドで、スピードパスで１２１円になります。
（表示は１２３円ですが決済時に２円引きになります。）
一般価格はレギュラー１３０円表示なんですが
会員価格は１２４円、スピードパスでは決済時に２円引きの
１２１円ということになります。

だいぶ価格も落ち着いて来た感がありますが
もうひと声ふた声、安くなって欲しいものですね。

今度の日曜日（2/4）は静岡県の掛川まで遠征の予定があるので
高速での燃費がどれくらいなのか、観察してみたいと思います。

と言っても、クルマやバイクではありません。（笑）

先日会社でいらなくなったＰＣパーツを貰ってきました。
・ＣＰＵ（Pentium4・2.8GHｚ）
・メモリ（DDR400・256MBx3）
・グラフィックカード（RADEON9800Pro・128MB）
・ＨＤＤ（WesternDigital・40GB）
・工業用液晶（１９インチ）
・Gatewayのキーボード（笑）
その他マザーボードも貰ったんですが、コレは使えませんでした。
しばらく放置していたんですが
さすがにジャマなので組立てることにしました。

で、オークションで中古のケース（MicroATX：３２００円）と
やはり中古のマザーボード（GIGABYTE・GA-8IG1000MK：１０２００円）
をゲットして、久しぶりにＰＣを組みました。

マザーは１年半落ちの割には予想以上にアツくなり（笑）
予算ギリギリで落札したんですが
今日到着した品物は非常にキレイなもので
予算一杯までアツくなった甲斐がありました。



先ずはケースにマザーを取り付け。
このケース、中古ですがCD-RWとFDDがオマケで付いていました。
MicroATXなので、マザーを入れると割と一杯一杯ですね。



その他の材料はコチラ。（笑）
メモリ（写真では２枚）、グラフィックカード（赤いの）、
CPU（白い熱伝導グリス付き）、CPUクーラー（デカイ金属の塊）と
クーラーを取り付ける金具です。



順に部品を取り付けて行き、まずはBIOSが起動するかを確認。



マザーが起動することが判ったので、各ドライブに配線します。
その後OS（Win2000）をインストール・・・
そこまで行ったら後は各ドライバソフトを入れて完了です。
（写真の液晶は１５インチのものです。）



ルーターからLANケーブルを引っ張って来て
Windowsのアップデートをして完成～♪
あとは必要なアプリケーションソフトを入れるだけです。
今日はもう遅いので（AM2:50）、続きは明日やることにします。

今までのサブマシンは
CPUが800MHz、メモリが128MBＸ3の384MBでしたが
今度のマシンは
CPUが2.8GHz、メモリが256MBＸ3の768MB。

メモリは実に２倍！
CPUに関しては「通常の３倍」以上の速さ！
ふっふっふ・・・ザクとは違うのだよ、ザクとは！（ばく
現在ケースを赤く塗ろうかと真剣に検討中です。（笑）

このＰＣも型落ちの部品の寄せ集めですが
１３４００円ですこぶる快適になりました！y(￣ー￣)yﾋﾟｰｽﾋﾟｰｽ

お陰で今月はAWへの予算がなくなりました・・・(^｡^;)

と言っても、今度はワンコの写真撮ってません。(-_-;)

この週末は天気が崩れるという予報でしたが
なんとなくお天気は持っているようですね。
昨日洗車したのに写真を撮るコトを忘れていたので
ワンコ達の散歩がてら写真を撮ってみました。



場所はいつもの海辺の広場。
国定公園内なので土日だけ駐車場が有料になるんですが
例え１日分５４０円の駐車料金を払って１時間しか遊ばなくても
ドックランに行って１時間遊ぶのと同じ程度です。（笑）
しかも草っ原の広場はほぼ貸切・・・
ワンコ達はのびのびと、ディスクを追ってノーリードで駆け回っています。
（ホントはノーリード、ダメなんですが・・・(^｡^;)）



で、ワンコ達が一段上の広場で走り回っている間に
キレイに咲いている水仙をバックにパチリ！
携帯のカメラなのでイマイチですね・・・(^▽^;)



疾風のゲージの中です。
ボロ雑巾に見えるのはゲージに敷いていたフリースなんですが・・・
出せ出せ～♪と八つ当たりしてビリビリのボロボロです。（笑）

今日、明日と雨の予報が出ていた南関東ですが
起きてみれば良い天気！

こりゃあ洗車しないワケには行きません！（笑）

いつものようにソフト９９の「キズ解消シャンプー」で洗車です。
そしていつものように、ゴム手着用です。（笑）

先週日曜のチョロ雪のお陰で茶色いボツボツ模様だったんですが
１週間ぶりにキレイサッパリ！！
このまましばらく晴れて欲しいなぁ・・・(*^-^*)

あ、写真撮るの忘れた・・・(^-^;;

さてさて、経過を観察しているＳｐｅｅｄｅｘですが。
先日、相模湖ピクニックランドへ遊びに行った時の
印象などを書いてみたいと思います。

予定では行きも帰りも一般道の予定でしたが
目が覚めたら９時という大失態をやらかし
午後からだけでも楽しもうと、行きは高速を使うことにしました。
ルートは横浜横須賀道路～保土ヶ谷バイパス～東名高速と乗り継ぎ
東名厚木ＩＣから相模湖ピクニックランドまでは一般道です。

高速に入って気付いたことは、料金所通過後の加速が良くなったこと。
低回転域のピックアップが良くなった分
法定速度に達するまでの時間が短縮されているように感じます。
巡航速度に達した後のクルージングは
私には特に以前と変わらないように感じました。

今回の高速での燃費は、踏み込みに対するピックアップが良くなった分
ついついアクセルを踏み気味になってしまい
以前とあまり変わらない伸び方となったようです。
ただ、ドライバーがクルージングモードの時のアクセルの踏み込み加減は
以前の踏み込み量よりも少なくなっていると思います。
アクセルのツキが良くなった楽しさをグっと抑えて（笑）
定速走行に徹すれば、燃費はもっと伸びそうな気がします。
でもたまにはホンダエンジンの伸びを気持ち良く感じて走らないと
なんだかモッタイナイ気がしてついつい踏んでしまいます。(^｡^;)

厚木ＩＣで東名高速を降り、しばらく市街地を走った後
目的地まではアップダウンが続きます。
特に中津川付近は山の中腹から川面の近くまで下り
再び山を登っていくようなクネクネ道が続き
いかにも燃費に効きそうな道のりです。（笑）
今回は荷物もそこそこ積んでの走行ですが
パワー感・トルク感は、やはり上がっているように感じます。
ＡＴの変速はそこそこ粘ってからキックダウン、という
トルクが増してるなぁ、というパターンが多くなりましたね。
前日までに奥さんが７．８まで落としてきた燃費表示は
到着時には９．５まで回復していました。

帰路は一般道優先でナビをセット。
いつもなら海沿いのＲ１３４へ出るんですが
携帯を繋いでのインターナビＶＩＣＳは山沿いを指示してきました。
たまには良いか、と思いナビの指示通りＲ４１２で～Ｒ４１３で
津久井湖の南側を通ってＲ１６へ出るルートを行きます。
Ｒ１６でそのまま南下して保土ヶ谷バイパスから
環状２号を右へと走り再びＲ１６へ。
その後は南下して我が街まで帰ってきました。
途中で２～３回、通過に１５分程度掛かる渋滞に遭いましたが
割合すんなりと帰宅することが出来ました。
Ｒ１６では渋滞の先にツノみたいなものが２本あるな～と思って進むと
カウンタックにバイクが接触したらしく道の真ん中でドア全開。
凄いクルマに乗っているのは判ったから、迷惑なので端に寄せてください。（笑）

そんなこんなで、津久井湖近辺はアップダウンのクネクネ道、
その後はチョイ渋滞でしたがそこそこのペースで走れたこともあり
帰宅時の燃費は先日ご紹介の通り９．７まで伸びました。

行きに高速を使った時よりも伸びていたのが、少々驚きでした。
これもやはりＳｐｅｅｄｅｘの恩恵なのか・・・？？？
疑り深い私は実感しつつも、まだ半信半疑です。（笑）

さてさて。
今回の１タンク分の燃費は如何に・・・