ホンダ、新世代直噴『VTEC TURBO』を新開発

Ｆｉｔ よりも地上高を上げた 小さな４駆車に
１Ｌ の ３発 turbo を積んで欲しいです。
新型 HR-V ( 後継車 ) に是非。
そしたら私、無理して買っちゃうかも (＾＿＾

本当は 3発のヂーゼルturboがいいんだけど。

hisaoさん、ようこそ！

Fitにもクロスカントリーとかあると、なかなか面白いクルマになるかも知れませんね。（＾＾

ホントはホンダにディーゼルの国内展開をしてもらいたいです・・・ターボで。(^_^)にこにこ

ＶＴＥＣにターボは邪道って
言われた事も有りますが
ホンダがやるとは
思いませんでした!?
(^_^;)

Ｖ－テッ君♂さん、いらっしゃい！

一時期ウワサが出て、邪道だ！と非難された時期もありましたねぇ～(^。^;)

しかしF1でもホンダのターボは実績を残していますし、元気なエンジンになりそうで楽しみです。（＾＾

小排気量プラス過給器

時代は変わりつつありますねえ

けりちゃん、ようこそ！

フォルクスワーゲンが始めた小排気量・ロープレッシャーターボは今やセオリーとなりつつありますよね。先見性があるな～と思いました。（＾＾

パワーを求めるのではなく、走りやすくて燃費の良いクルマ作りが主流の昨今ですが、私はハイブリッドよりも小排気量+ターボのほうが良いと思っています。(^_^)にこにこ

ツインクラッチにならないなかあ、と、思って期待しております(^^)

けいいちろうさん、ようこそ！

どうせなら、積んで欲しいですよね。(^_^)にこにこ

ホンダのターボ期待したいですね♪

シティターボが懐かしいなぁ

＠るぱんさん、いらっしゃい！

シティターボのころはパワー重視で燃費は・・・な感じでしたが、今ならバランスの取れた良いエンジンになると思います。（＾＾

ホンダには元気なエンジンを作って欲しいです！

CR-Zのボディに1.5Lターボで200万を切る値段設定に！

...なーんてしてほしいです(^^;;

シビックに2.0LターボでTypeRで400万くらいつけるのはありそうですが...

めびうす11さん、いらっしゃい！

CR-Zのボディに２．２Lディーゼルターボを積んで欲しい！(^_^)にこにこ

シビックのタイプRで４００万・・・
売れるんだろか。(^◇^;)

私もツインクラッチにならないかなーと思っちゃいます。

次期シビックRに２Lターボが搭載されるようなので、ちょっと期待しています。

それにしても、小排気量にターボの組み合わせって、けりちゃんさんも仰る通り、

時代の流れですね。

AWノンチさん、ようこそ！

ホンダにはぜひメカニカルな機構でクルマ造りをして欲しいんですよね～σ(^_^;)アセアセ...

小型車でもターボやツインクラッチなどを積んで、小気味良い走りをするクルマなら、売れるんじゃないかと。(^_^)にこにこ

パワー重視のターボと言うよりも、小排気量のパワーの谷間を埋めるターボという感じで燃費を稼ぐのが今の時代にマッチしていますよね。フォルクスワーゲンやボルボがいち早く目を付けた「燃費性能向上技術」なんじゃないでしょうか。（＾＾