お別れ

いいね！押しづらかったのですが、
気持ち切り替えて次に行こう！の意味込めて。
いいね！押しました。

Talia3さん、ありがとうございます。

いつまでも後側を見ていないで、前を見ていこうと思います。（＾＿＾）

最後に一目！
これが最後と思って見る
機会が無くなってしまったのは
ちょっと複雑ですね・・・
(;_;)

Ｖ－テッ君♂さん、ありがとうございます。

やっぱりお礼とお別れの言葉くらい、掛けてやりたかったなーと少し寂しい気持ちが湧いてきてしまいました・・・(/ー￣;)

事故からのいきなりの別れは辛いですが新しく乗られる方に可愛がってもらえるといいですね‼️

S-styleさん、ありがとうございます。

シッカリ直してもらって、１０万キロ、２０万キロと、まだまだ沢山走って欲しいと願っています！

事故からお別れまで、本当に短い期間だったんですね。心の整理がつかぬままのお別れ・・・、自分の立場に置き換えると本当に心が締め付けられる思いです。

流星号を相棒と書かれていましたが、私も今のアコゴンをずっと相棒だと思っていて、しかも家族との想い出も詰まっていますから、相棒とのお別れはそう簡単でないことは痛いほど分かります。事故という形でのお別れだけは避けたいと思っていますが、simaumaさんと流星号のお別れを拝見して、相棒との時間を一層大切にしていかなければと強く感じております。

ダブルさん、ありがとうございます。

５代目・アコードワゴンはなんとか約１０万キロを一緒に走りましたが、６代目のステップワゴンも７代目のハイエースも、一緒に過ごした時間が予定よりもかなり短くなってしまいました。７代目は１０年・１５万キロを目指していたんですが・・・

今まで乗ったクルマやバイクは、どうしても「相棒」と考えて付き合って来ました。ここぞ！という時に真価を発揮してくれて、まさに「相棒」という存在です。５代目・アコードワゴンではなゆたくんやハヤテくんを迎え、娘たちは高校に進み、６代目・ステップワゴンでは北海道・宗谷岬までの往復をノントラブルで走ってくれました。７代目ではカノンさんを迎え、３匹を乗せて再び北海道を走り、大切な長男坊のなゆたくんを虹の橋へ送り出し、全国紙に２度も掲載して頂きました。

それぞれに想い出が詰まった歴代流星号ですが、今回のお別れが一番未練が残っています。

アコードワゴンをとても大切にして乗られているダブルさん、維持にもお金が掛かるとは思いますが、走った距離だけ積み込んでいる想い出には代えがたいんじゃないかと思います。

この先も、出来ることなら３０万キロ目指して、相棒と駆け抜けてください！（＾＿＾）

新しく買い換えることにされたんですね。
いつも車の買い替えは故障や車検、それこそ事故など
思わぬ瞬間にやってきますよね～
我が家もふと車検前になにげに見に行ったハイエース。
前に大事に乗ってた13万キロ超えのステップワゴンを思わぬ高値で下取ると言われあれよあれよと買い替えちゃいましたし。

こないだ点検に行ったときに5型の情報も聞いてきましたがエンジン、セーフティーパッケージは魅力でした。
なんせハイエースは安全装備が置き去りでしたし。助手席エアバックさえオプションとかね(´・ω・｀)

また次の車でもたくさんの楽しい出来事が待っていると思いますので
素敵なドッグライフを満喫してください。
クルマいじりもまた楽しみですしね。

だーにいやんさん、ありがとうございます。

せっかく守ってもらった命と、まだまだこれから一緒に遊びに行く命、お金には代えられないと思い決心しました。

我が家も奥さんのメガネを買いに行き、駐車場が混雑していたのでハイエースのカタログでも貰いに行くか、とディーラーさんに飛び込んだら７代目を買ってしまいました。同じく新車で買って１年経っていなかったステップワゴンが思いも寄らない高値で下取りされました・・・（笑）

ハイエースの安全装備は確かに手薄でしたよね。７代目流星号では助手席エアバッグをオプション装着していましたが、オプションと聞いて驚きました。（＾＾；
しかし今回の事故では衝突安全ボディがシッカリ機能し、キャビンは強固に守られているんだな、と感心しました。

次のクルマこそまずは１０年・１５万キロを目指して想い出を沢山積み込みたいと思います。（＾＿＾）