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このところ週末になるとお天気が悪い南関東、
今週も土日はあまり良くない予報ですね。（＾＾；
今日は今にも雨が降りそうな曇天なので
しばらくお茶を濁していたんですが、やっとこ重い腰を上げて
ベッドの床固定部のプチ改良をしちゃいますか。（＾＾；



まずは床板４枚を取り外し。
普段は上に敷物を敷いているので
せっかく外せるようにしてあるのに、外すのがメンドクサイ。（笑）
コレを外せば大会遠征荷物の積み込みもラクになるので
敷物を軽くして、今後は外しやすくしておこう。(^_^;)



３匹のゲージも降ろして、とりあえず掃除。（笑）
ゲージの裏側になる部分には、３匹の抜け毛が沢山積もってました。（＾◇＾；）



これが今までの床への固定部で、反対側は右側サイドボックスにM6ネジで止めています。
床にフックを取付け、白いタイダウンベルトで締め付けるようにして床に固定していました。
５代目アコードワゴン、６代目ステップワゴンでも使っていた方法ですが
７代目では荷物を滑らせるようにして積み込む際に引っかかったりして
時々増し締めしないと緩むことがあり
緩むと走行中に、ビミョーにキシキシ音が出るようになっていました。
今回はコレを、床にシッカリと固定したいと思います。



下のベッド部分を一旦分離して、一部の部品を交換します。
金属のフックが今まで使っていたものです。
イレクターパイプの端部にはキャップ型の足を被せていたんですが
今回その部品をフランジ型の足にして、シッカリとパイプに接着しました。
イレクターパイプは金属パイプが樹脂コーティングされたものなので
樹脂製のいろいろなパーツを専用接着剤で接着することが出来ます。



でもって、フランジ部を床に木ネジで固定。
５本の足を各３本の木ネジで、シッカリと固定しました。（＾＿＾）
金属フックを外した後にはネジ穴が残ってしまいますが、気にしません。（笑）



ついでに３匹のゲージを固定しているタイダウンベルトのアンカー部も位置調整。
ゲージ間に割と余裕を持たせていましたが
遊びに持って行くものの収納をより良くすすため、ゲージを少しずつ寄せます。
移動後はやはり板にネジ穴が残ってしまいますが
まあコレも仕方ないというコトで。（笑）



位置を合わせて奥の２ヵ所を少しずつ前に移動しました。
空いた後ろの空間には
先日導入したコールマンの三つ折りテーブルが納まる予定です。（笑）



ゲージはどうやって固定しているかと言いますと。
実は３個とも、購入時に金具を追加してありまして
タイダウンベルトに通してあるナスカンを引っ掛けて、締め付けています。
１ヵ所のベルトで両サイドのゲージを固定出来るし
手の入りにくい奥側も、締めやすい手前側でベルトを締めることが出来ます。

ゲージは上からベルトで締め付けるとビミョーに歪みが出てしまい
出入り口を開閉する際に引っかかって開閉しにくくなってしまうので
サイド部分の強度のある位置に金具を追加して下に引っ張り
滑り止めシートの上に３個のゲージを、４本のベルトで固定しています。
これだと歪みが出にくく、ベルトを強く締めても扉の開閉に影響が出ません。



地味ぃ～な改良で目に見える変化がないプチリニューアル。
走行中のキシキシ音発生が防げるので良しとするかー。（笑）