いやはや、やっと追い付いてきましたよ。（＾＾；
このところ週末は外遊びばかりしていたので、今日はかなり久しぶりの洗車！
途中あまりにも汚れていて、見るに見かねてチョー簡単水洗いはしていましたが
時間を掛けてじっくり洗車するのは、どれくらいぶりでしょうか。(^_^;)
とは言っても、いつものワックスｉｎシャンプー。（笑）
５代目流星号、アコードワゴンでワックスｉｎシャンプーを使うようになり
ともに過ごした９年間で、ワックスは２回だけしか使いませんでした。
６代目のステップワゴンは１年間でワックス０回、
７代目のハイエースに至っては２年間でワックス０回と、
ワックスはほぼ使わなくなってしまいました。
実はハイエースの納車前にポリラックを購入済みなんですが・・・
広大な屋根を見て、ポリラックはそのまま保管し続けています。（＾＾；
近年のワックスｉｎシャンプーは撥水効果もさることながら
対紫外線の効果もかなり良くなってきていて
黒い樹脂部品も白化しにくくなっていて、助かります。
また洗車時に板金の合わせ目へも進入していくので
見えないところの撥水・防錆効果にも少し期待しています。（＾＾
本当はワックスを掛けたほうが良いのだとは思いますが
エンブレムや細かな溝に入り込んで白くなり、それを取り除くのが面倒で・・・（笑）
インディゴブルーだった５代目でボディをキレイに保てていたので
７代目も当面は、ワックスｉｎシャンプーでがんばります。σ(^_^;)
ついでに年末ということで、やり残していたことを２つほど。
１つはマフラカッターへの水抜き＆砂利抜き穴の追加工。（＾＾
後姿がちょっとカッコ良く見えるようになってお気に入りなんですが
フチの部分に水抜き穴がないため
洗車時や降雨時などには水が溜まっちゃうんですよね。
なので一旦取り外して、４ミリのドリルで、穴を開けておきました。
ＳＵＳ製で固く、板厚も割と厚くて、しかも２重になっている部分だったので
ドリルをグイグイ押し付けて開けましたが・・・刃が折れるかと思いました。（笑）
さらにもう１ヶ所穴開け、こちらは大きめの８ミリです。
実は雨天時だと思うんですが、走行中にリアタイヤで撥ねた砂利が
マフラーカッター前方の開口部から入ってしまうコトがあり
アイドリング時にカラカラという音がするようになっちゃうんです。（＾＾；
最初は「溶接でも外れたか？」なんて思ったりしたんですが
外してひっくり返したら子砂利がパラパラと・・・（笑）
それ以来、音がするようになったらカッター前方の開口部から
ホースで水をジャバジャバと入れて砂利を排出していたんですが
大きめの穴を開けておけば勝手に出てくるだろうという算段です。（笑）
もう一つ、ずっとやらなきゃ！と思っていた、飛び石キズのタッチアップ。
大会遠征で保土ヶ谷ＢＰを走っていた時、陸橋の下を通過した際に
カキーン！という、なにか部品が破壊して取れたんじゃないか？というくらいの
かなり派手な音が車内に響いてビックリしたんですが
上から小石が落ちて来たのか、先行車の撥ねた小石なのかは判りませんが
ほぼ車体の中心線上、フロントガラスの３０センチ上方くらいのところに
かなり鋭利で深いキズが付いていたのでした。
あとちょっとで鉄板を貫通したんじゃないか？というくらい深いキズになっていて
フロントガラスに当たっていたら、割れていたかも知れません。
しばらく放置してしまったため赤く錆び始めてしまっていたので
錆を丁寧に磨いて落としてから、タッチアップ塗料を塗っては乾かし、塗っては乾かし・・・
５～６回ほど塗り重ねて、少し盛り上がるくらいにしておきました。
休みに入ったら追加で塗り重ね、平らに仕上げようと思います。（＾＾
というコトで、全行程約５時間の洗車完了～！
どうかお正月まで、雨が降りませんように・・・（笑）
かなーり久しぶりの洗車！ 
