simaumaのブログ一覧

さて、今週は。
今週末は埼玉県吉川市でPlyZの大会がありますが
数日前からの
「最強寒波が来る」
「土曜は夕方から雨が降る」
という天気予報と
まだまだ手が掛かるリオンくんもいるというコトで
大会参加は見送りました。

その代わり、カノンさんリオンくんを遊ばせるために
オーナーさんにいつも良くして頂いている
裾野のDogRun M'sに遊びに行くことにしましょうか。

まだ夜、という暗さの中起きだして
少しだけ荷物を積み込んで出発しますよ。



R134を進み、茅ヶ崎で給油をして、秦野中井ICから東名高速へ。
裾野ICで東名を降りて県道82号～R469～R139を走り
まずは「道の駅・朝霧高原」を目指しますが・・・

R469を進んでいくと、次第に周りには白いものが。
どうやら昨夜の雨が雪になったようです。(^^;



標高が上がって行き、890ｍになるころには雪景色。
その後少し下ると今度は10ｍ先が見えないほどの深い霧・・・
やはり山の天候は厳しいものがありますね。
先日交換した黄色いフォグランプが大活躍でした。



R139に出るころには青空に。
周囲には雪も無く、ドライブ日和に見えますが・・・
外気温は1度～3度を行ったり来たりしています。
日陰のところどころには凍結も。
スタッドレスに交換した後で良かったです。



8時頃には道の駅・朝霧高原に到着。



富士山も雪化粧してましたが
まだそこまでの積雪ではなさそうですね。



気温は2度。
ええ、シッカリ寒いです。（笑



なぜココまで来たかと言いますと。
以前参戦していたK9 Disc Japanの富士宮大会が
道の駅・朝霧高原の隣にある朝霧フードパークの裏手で開催とのことで
せっかくなので裾野のDogRun M'sに行く前に見学に来たのでした。



大会会場正面の天子ヶ岳～毛無山の山々は真っ白。



会場の後ろ側には雄大な富士山。
もう見るからに寒いワケですが・・・
気温はお昼ごろでも3度でした。（笑



そんな中でのフリースタイル。
中級クラスにはこんなワンコも出てるんですよ。(^^







今日の本命、我が家の憧れのチーム。
小柄な女性プレイヤーのダイナミックな演技は
いつ見てもカッコいいです。（＾＿＾）



見たかったフリースタイルの1Rが終わったのでDogRunに移動しますか。
来た道を戻るようにしてRunを目指します。

これだけお日さまが出てれば凍結はダイジョブかな？
注意しながら流星号を進めていきます。



DogRunではカノンさんのフリーの練習と
まだまだ小僧のリオンくんのパピートレーニングです。







動くもの全てに興味津々なリオンくん。
風に飛ばされてきた枯葉をゲットして嬉しそうに走ってました。（笑







カノンさんのフリーの練習の合間に
リオンくんはタグを使って呼び戻しの練習。

1人がリオンくんを押さえておき
もう１人が「おいで！」と言いながらタグを振って
タグめがけて走ってきたら捕まえて、大袈裟なくらいメチャ褒めます。

部屋で名前を呼べば来るようにはなって来ましたが
外でのいろいろな「誘惑」に負けずに
呼ばれたらちゃんと飼い主の元に戻って来るというのは
ワンコとの生活の中では大切な「基本」になります。

これがシッカリ出来ないと
クルマやバイク、自転車や子供たちを追ってしまうなど
公園や広場、砂浜でリードを放すのはとても危険なことです。



夕方の、寒さが耐えられないくらいの時間まで遊び（笑
東名高速～県央連絡道～新湘南BP～R134で無事帰宅。
途中で市内のスーパーに寄って帰って来ました。
東名は伊勢原JCTから先が渋滞していましたが
我が家は引っ掛かることなく、スムーズに帰って来れました。



晩ごはんを済ませ、今夜の寝しなのオヤツなど。



朝霧高原のもちやドライブインで買って来た草大福です。



「もちやドライブイン」と聞いて懐かしい！と感じるお友達も
いらっしゃるのではないでしょうか。(^^

ワタシがみんカラを始めたキッカケとなった
5代目流星号・CM2アコードワゴン。
数回だけ、オフ会にも参加させていただきました。

その数少ない参加オフ会の中で
第1回＝2006年10月14日、第2回＝2010年9月19日の2回に参加した、
街で見かけるのも希だったCM2アコードワゴンオフ会が行われた場所です。

当時は外部のサーバーに写真をアップしていて
そのサーバーがサービス終了となってしまったため
今ではリンク先の記事内に写真が表示されないのが残念ですが
2回目の時のフォトギャラリーがみんカラ内に残っていて懐かしいです。(^^
（2010年9月19日　その１、その２、その３）



草大福の味は当時のまま、美味しゅうございました。（＾＿＾）



行き掛けの気温0度の山道は所々凍っていてアップダウンもありましたが
4シーズン目のMICHELIN AGILIS X-ICEはまだグリップ感がシッカリしていて
40～50km/ｈ程度の速度域では安心して流星号を走らせられました。(^^♪
過信は禁物、安全第一で、この冬を乗り切ろうと思います！