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今日１月５日は8代目流星号就役の日。
納車から満５年となりました。

PCでは数日前から上の画像が表示されていますが
愛車登録をしたのが１月９日だったので「もうすぐ」と表示されてます。(^^;



スマホでは黒字に金文字で、ちょっとカッコいい。（笑
こちらもやっぱり「もうすぐ」となってますね。

不慮の事故により退役となった7代目流星号からのハイエース歴は
5代目流星号・CM2アコードワゴンと同じ9年となりました。

1トン積みリーフの足回りでの走行距離は
7代目で約6万４千ｋｍ、８代目で約９万８千kmで
合計すると16万ｋｍを越えました。

クルマの性格や造りは全くの正反対なハイエースですが
CM2アコードワゴンと同じくらい、飽きが来ません。
アコードワゴンではシルキーでのびやかなエンジンフィールと
しなやかな足回りでロングツーリングが楽しかったですが
ハイエースでは決して速いワケではないものの
高速道路を使った各地への遠征や車中泊が楽しく
車中泊仕様にするためのDIYもまた、楽しみの一つとなっています。



丸5年での総走行距離は97850km。
このままのペースで走っていると10年で20万km？
歴代流星号の中では稀にみるハイペースで走行距離が伸びてますが
そこは1ナンバー商用車、まだまだ「若造の域」なんじゃないかと思います。（笑

5年間、特に不具合なく走ってくれた流星号。
2月の6ヶ月点検時には油脂類含め
細かいところをいろいろ整備をしてもらおうと思います。（＾＿＾）