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5月9日　11.02km/L
今回走行距離： 582.10km
今回給油量　： 52.79L　（＠ 104円/L）

総走行距離：57864.3km
総給油量　：6842.02L
平　　　均： 8.45km/L（前回比：+0.02）
最　　　高： 12.46km/L（09-03-29）
最　　　低： 　6.84km/L（08-08-09）

今回のタンクでは御前崎に遠征したので燃費は伸びました！
帰宅時にはナビで１２．２ｋｍ/Lを表示していましたが
その後の街乗りで少し落ちてしまいましたね
それでも給油時の満タン法で１１ｋｍ台は嬉しいです。(^_^)

今回はレギュラーの一般表示は１１０円。
スピードパスで１０６円、決済時２円引きの１０４円というコトで
前回よりも７円/Lほどの「値下がり」となっていました。
やはり前回（１１７円表示の１１３円、決済時１１１円）は
ゴールデンウィーク狙いの利益確保だったようです。（笑）

さて、今日は給油後にそのまま首都高に乗って
ちょっと東京の日暮里までドライブに行ってきました。(^^)ニコ



目的は奥さんの、手芸用の生地の仕入れ。（笑）
日暮里って、繊維の街だったんですね～
まるでアキバの電気街のように、生地屋さんがズラリと並んでいました。
しかも凄く混んでる！（もちろん女性ばかり・・・汗）
人波を掻き分けながら、しこたま生地を買い込んで帰って来ました。



で、そのまま帰って来るんじゃツマラナイので
「羽二重団子（はぶたえだんご）」というお団子屋さんへ寄ってきました。



創業はなんと文政２年（１８１９年）という由緒正しいお団子屋さんで
夏目漱石の「吾輩は猫である」や正岡子規の「道潅山」など
数々の文芸作品にも、その名前が登場しているんだそうです。
本当は店内でゆっくりとお茶とお団子を戴くハズだったんですが
残念ながら閉店時間は１７時・・・
お店に入ったのがギリギリの時間だったのでお土産として買って帰ってきました。



往復で約１４０ｋｍ、片道１時間チョイの快適なドライブを楽しんで来ました。
首都高など高速８０％、一般道２０％での燃費は１３．４ｋｍ/Lでしたが
残りを街乗りで走っちゃうと、燃費はガクっと落ちるんだろうなぁ・・・(^。^;)

やっと郵送されてきました、定額給付金申請書。

我が家は銀行振り込みなので

「あっしには関わりのねぇこって・・・」ですが。

(┯_┯) ウルルルルル

近所でバーベキューでもしようかと思っていた５連休最終日。予報では晴れるといっていたのに、南関東は朝からガンガン雨が降っています。

ちょこっと買い物にいって、ごろごろして終わりそうな予感・・・(^^;)

洗車も出来ず、残念賞な連休最終日でした。orz

連休中は好天が続くという予報が出ていた今年のゴールデンウィークですが
南関東では昨日の夜から今現在も、結構な勢いで雨が降っています。
これじゃあ外遊びはムリだなぁ・・・
というコトで、外遊び道具のメンテをすることにしました。



気になっていたのはこのテーブル。
コールマン製のロールアップテーブルで、天板が木製の６人用テーブルです。



アルミ製が多い中、木の温もり感を感じられるのがとても気に入り
年に数回とはいえ、もう５～６年は使っているもので
若干ですが、さすがにガタが来ている部分がありました。



まずはココ。
天板の裏に付いている、脚部と連結する部品の取り付け部ですが
天板が木製というコトもあり、木ネジが緩んだりバカになったりしています。
このままではネジが無くなってしまったり、ネジ穴が完全にバカになってしまいます。



そこで連結用部品を一度外して、ネジ穴部を補強します。



補強といってもインサートナットなどは入れられないので、接着剤で補強です。(^^;;



万能接着剤、セメダイン社のスーパーXを少量穴に付け、ネジを止め直します。



連結部品４ヶ所とも、接着剤を付けて元通りにネジを取り付けます。
接着剤が固まれば壊れたネジ部の再生にもなりますし
正常なネジ穴なら緩み止めとして機能するので今後安心です。(^^)ニコ
ネジは接着剤を塗った後、すぐに奥までねじ込んでおくのがポイントかも知れません。
連結部品を直に接着してしまうと、木部がダメになったときには取り外せず
修理することが出来なくなるため、今回はネジ部だけを修復・補強することにしました。
接着剤が固まってしまえば、金属のネジはドライバーで外せるハズです。



次は脚部。
脚部はコレといった不具合は無いんですが、やっぱり気になる点があります。



それは各パイプの端部に付いている樹脂製のキャップ。
使っているうちになぜか緩くなり、時々外れてしまいます。
このままではいつか、フィールドで外れて無くしてしまいそうです・・・
なのでココにも接着剤を少量塗布して、外れないように固定しました。



廊下に出して乾燥中♪
天板と脚部、それぞれちょこっとだけのメンテですが
この先まだまだ、このお気に入りのテーブルをフィールドで使えそうです。(^^)ニコ

おやぢが部屋でこんなコトしている間に
周りをウロウロしていた２匹は風呂場で洗濯されているようです・・・（笑）

高速１０００円完全実施のこのゴールデンウィーク。
我が家唯一の予定、NDAの御前崎大会に遠征してきました。
前日は東名が大渋滞で、埼玉を朝３時に出発した人が
午後３時にやっと会場に到着したという話が・・・(;^_^A アセアセ
出発前にインターナビのHPでコースを確認すると
下回りで箱根を超え、沼津から東名に入れと言う指示。
クルマのナビでは東名周りを推奨していましたが
HPでの指示に従って朝３時にウチを出発、箱根超えで向かいました。

下道、しかも早朝と言うコトで道中はチョー順調！(^^)ニコ
空き空きの峠道をスポーツモードで、気分良くドライブ♪
途中３～４回のトイレ休憩を挟んだにも関わらず
キッチリ予定通り、６時半には静岡県御前崎市にある
「マリンパーク御前崎」に到着しました。(￣ー￣)v



早速タープを張りますが・・・う～ん、やっぱり風が強い。（笑）
NDAの大会でも「風を制するのは誰だ！」と書かれるほどなので覚悟してましたが
朝からやっぱり風が強いです。会場の脇には風力発電の風車がブンブンと回ってますが・・・
それでも前回の豊橋（その１、その２）よりは、少しはマシな感じかな～(;^_^A アセアセ





３時間半のロングドライブもなんのその、２匹は至って元気です。
若干疾風くんが寝ぼけ気味ですが・・・（笑）
おやぢと違ってクルマではガッツリ爆睡の２匹、ちょっと羨ましい・・・（ばく





さて、競技開始です。
NDAではいつもお世話になっているNPAとは違い、２コートでガンガン競技が進んでいきますが
フリースタイラーな我が家では主にフリースタイル競技を観戦します。
さすがにボーダーコリーはジャンプも高い！
風に流されるディスクへも追従し、素晴らしいキャッチを連発です。







コチラは以前にも登場の同じ街に住む難波・レイチーム。
AWIのアメリカ大会でも３位入賞している世界的なチームの１つです。
今回は急遽「当日エントリー」で参加し、シッカリと上位入賞を果たしていました。



そんなこんなでお昼ご飯。
今日は会場近くで「マグロの漬け丼」と「マグロのたたき丼」をゲット。
すぐ近くに「なぶら市場」という市場があり
新鮮な魚介類を使ったお寿司屋さんがあったりします。
この丼も５００円とリーズナブル、でもとっても美味しかったです。(*^^*)





我が家の２匹も頑張りました。
今回ウチがエントリーした「フリースタイル・ルーキー」クラスは参加が３チームしかなく
ウチ（那由他、疾風）とボーダーコリーのチームの「順位決定戦」って感じでした。
短足チームはボーダーコリー相手にドコまで戦えるのか？
ま、それでも２位と３位は確定なんですが・・・（笑）
他の写真はフォトギャラリーをご覧ください♪



そして今回新たに、こんなのを「外遊び道具」として投入しました。
アルミフレームの折りたたみ式ベンチ、耐荷重は２５０kgで３人掛けです。
畳むと７５ｃｍｘ１５ｃｍ、１５ｃｍくらい、重量は２ｋｇくらいと、とてもコンパクトになります。
長さ１５０ｃｍのコレに椅子かクーラーボックスを並べると
簡易ベットにもなって、仮眠を取ることも出来て便利です。(^^)ニコ
そして選定に迷っていた椅子ですが



コールマンのスリムキャプテンチェアを２脚、投入です。
以前からいいな～と思っていたんですが結構なお値段だったんです。
今回１脚１９８０円で特売されていたので即ゲットして来ました。



コレはキャプテンチェアにも関わらず収束型で
肘掛の片側をワンタッチで外すとこんな感じで畳めます。
重量は１脚３ｋｇチョイと少々重いですが、テーブルの高さにもバッチリ合っていて
私の好きな「ふんぞり返り仮眠」も十分にこなせます。（笑）

話がそれました。（笑）
今回もおやぢチーム（おやぢ＆那由他チーム）はディスタンスに出場しましたが
投げ慣れないNDAのディスクはやっぱり上手く投げられず（笑）
残念ながらノーポイントに終わりました。(;^_^A アセアセ
しかし那由他くんと楽しく大会の雰囲気を味わったので結果は「良し」なのです。
疾風くん＆奥さんチームはポイントはゲットしたものの
コチラも上位に入るコトは出来ませんでした。

競技が全て終わっての表彰式。
気になるのは３チームで競ったフリースタイル・ルーキーです。
そんなコトすっかり忘れてお友達ワンコの方たちとワンコ談義に花が咲かせていると
本部席のほうから放送が、かすかに聞こえて来ています。
ちょっとだけ耳を澄ませて聞いていると
「３位！那由他＆○○チーム、２位！○○＆△△チーム！」
「そして１位！疾風＆○○チーム！」という放送が。
慌てて２匹を連れて本部席に向かって走って行きました。（笑）



なんと疾風くんが足長のボーダーコリーを抑えて１位獲得！
那由他くんは果敢な大技が失敗に終わり、３位というコトになりました。
豊橋ほどではなかったものの強風の１日。
片道３時間半の遠征の「豪華な参加賞」になりました。(^_^)ニコニコ



全てが終わって後片付けをし、さきほどの「なぶら市場」でお土産を物色して
現地をでたのは１９時チョイ前。
帰りはナビの指示通り全て東名高速で帰ろうとしましたが
やはり沼津あたりから渋滞が始まり、なんと厚木辺りまでの大渋滞・・・
インターナビに接続したところ、やはり箱根回りの指示が。
ちょうど沼津IC目前だったので東名を降りて下道で帰ることにしました。
時間は２０時チョイ過ぎでしたが下道はガラガラ・・・
やはり気分良く箱根の峠道を走り、２３時には帰宅しました。



今回は「渋滞」がキーワードな遠征でしたが
インターナビのお陰で下道をスイスイと快適なドライブでした。
いつものように荷物満載の往復４２０ｋｍ、渋滞回避のため半分くらいが下道で
しかも下道の半分は箱根の峠道を気分良くハイペースで走りましたが
帰宅時で１２．２ｋｍと、まずまずの燃費でした。

旧型となってしまった流星号ですが、ホントに遠出が楽しいクルマです。(^_^)ニコニコ