cuorepuroのブログ一覧

わたしは嫌い。
コレが嫌でしばらくベルトドライブに乗っていたくらい。
でも掃除注油しないとチェーンの劣化が早まると思っている。


この冬は一度しか乗らなかった。
だって、
メット被んなくて良い、暖房がめっちゃ効く乗り物があるから😅

冬は特に着膨れするし、ブーツにプロテクターにメット・手袋ってのが気楽に出かけられない理由。
通勤時にスクーターに乗ってる人を見るが寒そう。

朝晩と昼の寒暖差も何着ていけば良いのか悩ましい。
コーナーを駆け抜ける以外は面白くないし…
Kサツがいるから🚓

オープンカーだと気楽に普段着で出かけられる。
強いてあげれば帽子くらいで、風を感じられちゃう。
そしてコケる心配がない😅




ぜんぜん乗ってないからバッテリーも充電して、フォークを主に摺動しない下部を掃除してオイルを薄く塗布しておく。








チェーンも錆が出てて…😨(タイトル画像)


掃除して注油。
それにしても埃？黄砂？花粉？だらけ。

チェーンメンテってシールゴムの掃除と注油だと思っている。
シールがあるからリンクプレートやローラーの内部には、外から塗っても油分はいかないと思っている。
それでも掃除すると転がり抵抗が少なくなって、押し引きが軽くなる。
シールゴムが劣化すると硬化してシール効果が無くなり、製造時に封入されたグリスが遠心力で飛んでいくと思っている。



明日も晴れだって🌞
乗る？
ガソリン腐っちゃいそう⛽️

まだ2年だし、全然大丈夫だろうと、捕充電もせずに2ヶ月放置してとどめを刺したのか？充電してもCCAが落ちているようで、回復充電を試み、また半月ほど放置してクランキングしなくなった。

電圧は出る。

手持ちの充電器は、フル充電後にパルス充電を続けるらしい。
始動不良になっても、充電器にかけるとすぐに満になる。充電直後は13.1V。
パルス充電を数回やってから充電器に一晩繋ぎっぱなしでも、次の寒い朝には11.5V😓
でクランキングしなくなり、ジャンプスタート。



その後1日走って…
その間に休憩などで30分〜小一時間程度止めても始動はできた。
気温は8℃くらいで、走行後にはエンジンの熱もある。
振動で中身も撹拌されてるだろうし😅

うぅーん
この冬を乗り切れば、気温が高くなって、次の冬季まではなんとかなりそうだけど。

逆に走ってて途中始動困難になってたら、買い替える踏ん切りもついただろうか？

フューエルインジェクションで大排気量2気筒だから、バッテリーには厳しい。
インジェクションは燃料ポンプ(電気モーター)を回さないとガソリン噴射されないし、1気筒で650ccもあるから圧縮大変だし…

だいぶ前から電気が足りないのだろう…
スターターに電気を食われ、リアショックアブソーバーのプリロードアジャスタースタートアップテストにも異常が出ていた。

うーん🧐
新品買うか？
2万円弱なんだよなぁ…

なんとか復活できないかなぁ？

そもそも
大人の事情で、本来純正のメーターディスプレイにナビ表示ができるにも関わらず…
日本では地図データが落とせなくて出来ないという、全く日本のユーザーを置き去りにした仕様に…
こんな大きなディスプレイなのに…
スマホの音楽は再生できるのに。


今までiPhone7Plusをナビがわりに使用していました。

ドラレコも欲しかったんですが…
去年のブラックフライデーセールでCarPlay対応のドラレコを入手していました。

年を跨いでやっと取り付け。😅

元々iPhoneを取り付けていたステーに、ちまちま加工して取り付け。
結果ほぼ半日かかる😢

こっちはシナ製で、ワイアレスでCarPlayが出来る。
何気にライトニングケーブルいちいち繋ぐのは面倒なんだよね…

これで地図表示とライン通話が両立出来るかな？

TPMSは既に装備されてるから、表示消せないかなぁ？
もしくは純正のTPセンサーの信号を受信してくれないかなぁ…


バッテリーも上がっていて…
回復充電はひとまず終了。
CCAが測れないのでなんとも言えないが…
パルス充電は効果があったようだ。

明日の朝に極端に電圧が下がってなければ、回復したと思いたい。

だけど、
こんなに簡単に復活するの？と疑っている自分がいる。

ただ、パルス充電の多少効果あるのであれはバッテリーを長持ちさせるには有効だと思う。
だったら…
車のバッテリーもパルス充電しておこうか…

新しいオモチャにかまってばかりで、2ヶ月ほど放置してしまい…

バッテリーが上がってしまった単車。




いやバッテリーは前から調子悪かった。
暑い日に一休みしたらクランキング出来なかったり…メーターディスプレイが真っ黒になったり…何度か？？？？な現象が。

クランキング不調は、電圧はあるもののCCAが落ちているものと思われる。
出先で困るので、HDでトラブった時に買ったリチウムイオンのポータブルジャンプスタート出来るものを携帯していたが…

まだ2年ちょっとなのに…
最近寒いのはわかるけど…
買い換えるのももったいないし…


回復充電を試みる。

学生時代に習ったのは、充放電を数回繰り返す。
NET上ではパルス充電が有効だとか。

合わせ技でやってみる。

とりあえず放電して、パルス充電してから、一晩充電器に繋いでおこうと思う。
明日はまた放電させてパルス充電…

今後のバッテリー管理にCCAが測れるやつ買おうかな？

涼しく…
いや寒い🥶
極端な気温ですなぁ。

昨日は単車で爆走しちゃい…
局地的な雨に当たってしまい…

洗車

といっても
チェーンの掃除が主なんだけど。
ついでにチェーンラインを見てみたが…




うーん…
大丈夫っぽい。
全然乗ってないからタイヤも減らない。

そして…
振動なのか？
なんかポロポロとスクリューやボルトが無くなる。





適当なスクリューを入れておく。
一応ネジロック剤を塗布して。




車は…

実は始動不良が再発してしまい…
エアフローセンサーを掃除してみた。








9年掃除してないけど見た目は綺麗。

エアフロークリーナーをぶっかけるだけ…

コレでダメなら、同じく掃除してないアイドルスピードコントロールバルブの掃除かな？