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2012年12月01日 イイね!

プッツン・・・( ̄Д ̄;)

先日11月25日にAP登山していた日のこと。

往路の道程では何ら変調の兆しすらなかったものの、SP1本目を走り出す直前に気づくとエラー警告点滅で温度を全く表示しなくなったDefi水温計。

コントロールシステム経由で油温、油圧、水温、バキュームの各メーターをリンクして繋いでいて、水温計以外のものが正常稼動している様子から、水温計本体の異常ではないな!と推測。

エラー点滅のトラブルシュートを見てみると、要因は“接触不良、またはハーネスの断線、センサーの異常”といったもの。

当日現地で水温計本体裏のカプラーを抜き差ししてみても改善せず。
コントロールシステムユニット裏のカプラーを抜き差ししてみても改善せず。
この辺りの接触不良やハーネス断線ではないことだけは分かりましたが、根本的な原因は細かく調べる時間もなくそこまでで調査はストップしてました。


そして、一週間経った今日、エンジンルームのほうからセンサー部分やハーネスをチェックしてみようということで調べ始めたところ・・・

あっさりと原因箇所露呈!www
水温計ハーネス断線
水温計ハーネス断線 posted by (C)キッチョム

ん?
細かい部分なんで分かりにくいですか!?




シッカリ見ると・・・
水温計ハーネス断線(拡大)
水温計ハーネス断線(拡大) posted by (C)キッチョム

ありゃりゃん・・・・゚・(ノД`;)・゚・

センサーからのハーネスとコントロールユニットへ伸びるハーネスを繋ぐカプラー部分の、コントロールユニット側カプラーの根元のハーネスが見事にプッツンしてやがりました(; ̄ー ̄A アセアセ・・・

こげな場所、どげんやって補修すりゃ良かと?
カプラーに残ってるハーネスは短すぎてどうにもならんバイww
素直にこの部分のハーネスだけ探したほうが良かとかね??
カプラーの裏の口にハーネスを嵌め直すやり方とかあるんかな?
全くそげなこと知らんですバイ・・・・

安く上げるにはどうにかして補修するのがベストなんでしょうけど、如何せんどうすりゃいいのかテンで分かりゃん(爆
参考になるようなページをご存知方とか、ハーネスあげるょ!という奇特な方とかいらっしゃれば、私をお助け下さいm(_ _)m
Posted at 2012/12/01 23:50:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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2006年3月にサーキットでGC8を大破させてしまい、その後約1年1ヶ月の愛機不在期間を経て、2007年4月にようやく後継の愛機としてFD2(CIVIC typ...
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