beat-fuckerのブログ一覧

今日はバイク仲間と三重の某鉱山跡地までツーリング。 中腹に見える目的地までガレガレ激坂登り。 勾配きつくて途中でバイク止められないんで道中の画像はなし。 ブレーキかけてもズルズル後ろに下がっていくような道w 到着！ 相変わらずの良い眺め。 今日は天気も良く、風も強くなく気持ちい ...
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また中華から部品届いた。 今回はえらく届くの早かったな。 AN10-ID15ホース用ニップル×6 付属ホースバンドでかすぎ問題。 良き。 テストに使うならこれで充分。 実際に車につけて使う気にはならんがw 使用予定のバーンズポンプ、実際に使う前にちゃんと吸って吐くかだけでもテ ...
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先日トヨタデーラーメカのKSGW氏に部品発注かけたが、結局出たの3つだけ(苦笑) 出た部品も、AW11の部品図から引っ張っても品番エラーで代替え品番も出ない始末。 同じ4AG搭載車でもAWのリストにはもう紐付けられてないっぽい。 ちなみに私のマシンは逆輸入なんで、車体番号からは部品検索出来ないw ...
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急な発熱でインフルか流行り病かと思ったが、翌日朝には平熱に戻ってました。 私は元気です。 という事で、今回もドライサンプねた。 ドライサンプ化で付けたいものの一つがこれ。 オイルプレヒーター。 外部電源で発熱させて、ウエットサンプのオイルパンやドライサンプのオイルタンク内の油温をEg始 ...
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アリエクスプレスで注文しといた部品、予定より2ヶ月早く届いたw これ。 AN6オス-1/4ニップルアダプター。 同じようなアダプターは数あれど、ニップル側が1/4(ID6mm)ホースに対応してるのって、本当に無い。 アメリカの通販サイトでも見当たらなかったですねぇ。 本当に1/4対応ニップ ...
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ドライサンプ化で取り付けたい部品のひとつ、 それがコレ。 バキュームリリーフバルブ。 ようは負圧の上限(下限？)を設定するレギュレーター。 調べてみたら輸入してからもう6年も寝かせてたwww 本来は、 こういったアメリカンV8に使うバキュームポンプの負圧制御に使うもの。 日本ではメ ...
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今日は仕事終わりに闇取引へ。 友人F氏に報酬のラーメンを奢り、ブツを引き取ってきた。 金属加工業のF氏にお願いして削り出してもらったドライサンプに使う部品数点。 いや〜素晴らしい出来ですわw 業者に普通に依頼したら万はいくだろうが、ラーメン一杯でこしらえてもらえてとても有難いw ...
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ドライサンプ関連の自由工作、今日はスカベンジマニホールドの製作準備。 ドライサンプポンプは一つの供給用ポンプと、複数の回収ポンプで構成されてるのが一般的な形。 古いレーシングエンジンなんかは供給、回収ひとつずつのみで回収側ポンプ幅を広くしてバランスを取ってる物もあるけど、今時なポンプは最低でも供 ...
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今日は先輩の横乗りで、垂井の運動公園で開催されたJMTM2024ギャラリーしてきた。 早速AW発見！ しかもヨーロッパと並んでて俺得w 良い…。 結局AWはこの一台だけ。 天気が微妙だったからか、数年前来た時みたいにスーパーセブンや俺好みなエンスー系、バックヤードビルダー系な車はあ ...
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オイルタンクのトップカバー加工してAN10でベントカンへ繋げられるようになったが、もう一手間加える。 これ、ピーターソンのオイルタンク。 右上のベントのポート、ただタンクにポートがあるだけじゃなくて、パイプがセンターのバッフルパイプまで伸ばされてる。 これはベントカン一体のオイルタンク、フ ...
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