群馬マツダ・新車中古車研究所のブログ一覧

今日は一足お先にCX-7が夏タイヤに交換だ。私は先日、職場でスタッフの怠慢により患者さんのカニューレが病室から廊下まで延長され這わされているのに気付かず、そこさ躓き転倒し腰を痛めた。なので自力で大きなタイヤ交換は困難と判断し、東北マツダのDに依頼した。大きくて重い235-60R18サイズのタイヤは自宅の物置からクルマに積み込むだけで腰が悲鳴を上げた。

ついてにオイル交換やワイパーブレード交換も行う事にした。気付いたらオイル交換の推奨時期から1500㎞も超過してた。愛車は静粛性が高く、ちょっとオイル交換を怠っても気づかないから怖い。やっぱり東北は過走行気味になるな。

その前に朝食だ。

モーニングメニューじゃ足りないと判断し、レギュラーのエッグバーグディッシュ300gにライス大盛り。腹がバーストするかと思った。

それから近所のエネオスで洗車。加えて数ヶ月振りのガラス系コーティングも施工。今日は車検の事前見積でボディ底面が見られちゃうから、エチケットとして裏側まで清めておこうと思った。

そしてDへ入庫。いつもアイスコーヒーありがとう。以前お世話になってた関東マツダもそうだけど、マツダDは細かな心意気が素晴らしい。

車検の見積って言ってんのに、じわりじわりと誘惑してくるんじゃないってんだよ。このせいで気が変わって車検じゃなくクルマの購入に至った客は少なくない筈だ。この商売上手!

表には流行りのブラックトーンエディションが並ぶ中、

誰かの代車かと思ったら新しい試乗車だったキャロルに出会った。これは申し訳無いけど、もし新車で購入しても喜びや感動とは無縁なんだろうな。

フロントスポイラーの留め具を直さないといけないし、極め付けはターボ機構からのオイル滲み。いやぁターボ交換で17万だと。ただ17万じゃ程度の良いCX-7買えないし、だいち今の愛車を気に入ってるから車検の時に修理すると決めた。そして車検全体の見積が30万超の計算書を持ち帰り、これからはラーメン屋なんか行ってる場合じゃないと反省した。

今回は精神的にショックが大きすぎてオイル交換後のエンジンフィールや夏タイヤ交換した際の乗り心地を意識できそうに無い。悲しくてなのか、花粉症だからか、さっきから涙が止まらない春先の日曜日。