群馬マツダ・新車中古車研究所のブログ一覧

昨今のガソリン価格高騰や新型コロナウイルス感染対策で外出を躊躇ってる私。そんな中、今日は休みだったので静かな一日を過ごした。

まずは早起きして山岡家で朝食。久々の味噌ラーメンはシンプルで美味かった。

そして開店時間に合わせてトイザらスに到着。

お目当ては陳列されておらず、レジカウンターで整理券との交換だった。

いやぁ無事に購入できて良かった。これを眺めながら粛々と暮らそう。

その足でマツダDへ夏タイヤ交換に。これで高輝度14インチ純正アルミとは暫くお別れ。このホイールデザインは何となくNA8ロードスターみたいなデザインで好きだったな。

交換作業を待ってる間、迫るCX-7の車検見積が届いた。

うわっ！安い軽自動車が買える値段だ。覚悟はしていたが恐ろしく高額だ。これなら粛々と暮らすだけでは間に合わない。

金額だけ目の当たりにすると、ついつい買い替えもアリか？という邪念が脳裏をよぎる。しかし慌てて間に合せのクルマを買えば、それは私のポリシーである「必要なモノは買わない。欲しいモノを買う」感性に反してしまう。私の価値観だとクルマは高価だから妥協して買うものじゃ無いと思ってる。妥協して買ったモノは必ず気持ちが離れる時が来るから。そう考えると、私が所有している現在のCX-7は中古車ながら一切の妥協をしないで買えたクルマだった。故に経年しても愛着が冷める事は無い。ただ高額な修理となれば背に腹は代えられない。

無事に夏タイヤとワイパーブレード交換が終了。夕日に映えるベロシティレッドマイカも良いわ。やっぱり純正15インチは欧風なデザインでカッコイイよな。そして帰り際にサービス担当者から「あの〜CX-7の車検ですが、ターボからのオイル漏れは微量のため、今回は漏れ止め剤で様子を見る事も可能です」と提案された。いやぁ〜救われた。有り難い。高額な出費で粛々な暮らしを予想していたが、私の7に対する愛情を理解してくださる担当者の発案で涙シクシクだった。今のところエギゾーストからの白煙も無いし、エンジンルーム内の焦げ臭さも無いから、ターボの交換は車検後の1年点検に併せて行っても大丈夫そうだ。

そう言えば、粛々とトミカ集めて今年で38年だ。最初のトミカ買ってくれた祖父は2年前に亡くなったが、そのトミカは今でも箱のままキレイに保存してある。とても40年前に販売されていたとは思えぬ美しいコンディションで。祖父は当時3歳だった私に「遊んで良いトミカと大人になるまで大切にするトミカ」を分けて与えた。その教えが今でも生きている。今はファミリアじゃ無いけど、同じく赤いマツダのハッチバックに乗ってるよ。ありがとうジイちゃん。