群馬マツダ・新車中古車研究所のブログ一覧

愛車が3週間の入院生活から開放され、先ほど退院した。前々から覚悟していたターボのアッセンブリー交換で一度は車体からクロスメンバーを含めエンジンを下ろす大掛かりな手術だった。

担当者からキャバクラの会計みたいな用紙を渡され、一度は「これなら車検2年付のボロい軽自動車なら買えるじゃん？」とも考える金額だった。しかしターボ交換に加え、重量税や自賠責保険、パーキングブレーキのOH等、全部コミコミだと思えば、また今後も乗り続けられると思えば安いものだと自分を納得させた。とりあえず愛車の健康は取り戻した。

今度はCX-7と入れ替えでデミオが入院となる。

デミオは延長保証での無償修理で詳細は割愛する。

並べてみるとCX-7は北米サイズなんだと改めて思う。しかし一度は購入を躊躇ったCX-7のサイズだが、慣れてしまうと大した事は無い。むしろ高速道路やワインディングは極めて安定した走りと、足の踏ん張りが素晴らしい。

マツダ乗りなら一度は経験するドリップモールのキャップ紛失事件。これも予備を購入した。

エンジンを下ろした時に隅々まで清掃してくれたみたいだ。有り難い有り難い。車齢を重ねる中で一度でもエンジン内洗浄を施される個体ってのも珍しいのかな？

そして今度は私が体調不良というか、職場の健康診断で車検に合格しなかった。今日から毎日の血圧測定に加え、肝機能と尿酸値を下げる内服が始まる。クルマの健康は問題発生時にカネで何とかなるけど、ヒトの健康は万一の時に何もしないと下手したら死ぬからな。今は愛車の修理が完了し無事に退院できたってのに、今度はオーナーの私が入院したってんじゃ洒落にならね〜もんな。