群馬マツダ・新車中古車研究所のブログ一覧

今日から12月。そして夜から雪の予報だ。今回は10月中にCX-7のタイヤ交換とオイル＆エレメント交換を予約してあったから気持ちに余裕があった。また今日は珍しく平日の有休が取得できたので、極寒の中を朝6時前に早起きして今年もしかしたら最後になるかもしれない洗車とガラス系コーティングを実施。水を流した側からボディが凍ってしまう為に少し難儀した。

ひとまず朝8時45分までにCX-7とデミオの2台を洗い終えた。

どちらもワイパーブレードを冬仕様に交換。

群馬で暮らしてた頃はスノーワイパーブレードなんて必要なかったな。

そこから朝ごはん食べた。

食休みも無いままCX-7に大きなタイヤを積み込んだ。

このタイヤを持ち運ぶのは一年に2回だけだが225- 65-17は重いのなんの。それからオイル交換時期を確認。

たぶんセーフだな。

古いクルマだから慎重に扱わないと。そして午前10時にマツダDさ到着。

半年前にターボ交換した予後のチェックも含め納得の金額だ。

待ち時間は愛車の診察風景を覗いたり、

以前しろはちダイバー氏が乗っていたのと同じSE3Pを眺めたり、

はたまたゴリゴリの新車を羨ましがったり、

現実的な中古車を調べたり、

して過ごした。待つこと90分、

ようやくタイヤ交換と整備が終わり。今回も特に悪い箇所は無くバッテリー電圧も正常だったから安心して冬を乗り切れるそうだ。

次回のオイル交換は15万km過ぎかぁ。ぶっちゃけ今のCX-7は調子が良くて走行中のトラブルは皆無なんだよな。と云うか私は走行中に故障した経験が一度も無い。ちょっと割高かもしれないが整備は全てマツダDに一任してるのもあるよな。

帰りにホムセン寄って長靴を買った。

こうして冬場の商品群を見ると「やっぱり私が暮らしてるのは東北なんだなぁ」と思う。

そんで重〜い235-60-18の夏タイヤを物置さ仕舞い、

車庫入れし、今日は昼から一杯やって、未だにプルプル震える腕と痛めた腰を擦りながら私の有休も終わり。来年のカレンダーはオシャレなデザインなのかしら等と期待した。

そして今年もまた、厳しい冬がやって来る。