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工作精度が上がり交換は不要
LLオイルは2年保つ

等々を勘案し、結果

「エンジンのコンディションを出来るだけ保ちたい」

という目的に合致するのは

「適当なタイミングによるエンジンオイル交換というメンテナンスである。」

という個人的な結論が出たので慣らし運転(3000km)を終えた適当なタイミングでエンジンオイル交換を実施しました。

実施にあたり、近隣のエンジンオイル交換を依頼できる、ショップさん、自動車工場さんに複数見積を取った結果、

各取扱エンジンオイル銘柄は全て異なる(VW502 or 504)
工費を含めるとどこに依頼してもほぼ同じコスト

という大変悩ましい結果となりどうしようかと悩んでいたところ、オイルPことカルメンさんよりオイル持込はどうよという声を聞き、上記比較の結果工費が適当だったDサービスに問い合わせしたところ、VW認証オイルなら保障の関係上も問題無いとのことでオイル持込でオイル交換という結論になりました。

今後も工費が適当なら積極的にDサービスを使っていきたいと思います。これは当初予想外の結果で嬉しい悲鳴でしょうか（笑）

そしてじゃあ何を入れようかと考えコスト優先でVW502から選ぼうかと思いましたが、取説並びのサービス資料上VW504のサービスサイクルがデフォルト適用されている事が判り、せっかくなのでVW504を入れることにしました。


性状、原材料等ほぼ公開できる情報は公開してあり、また市場流通量からかコストも適当な範囲内であるmobil 1一族から「mobil 1 ESP Formula 5W-30」を選択。

直噴エンジンの排出オイルは真っ黒黒助という記事を沢山見てきたので興味がありエンジンオイル排出実作業をお願いして見せていただきました。4000km弱/3ヶ月を経たVW純正504/507(Castrol)オイルですが、色は茶褐色で真っ黒黒助ではありませんでしたね。そして水の様にさくさく排出されて数分Lvで細い糸レベルの排出になったのには驚きでした。


そして、うわさの樹脂製オイルパンを拝む（笑）


OBCでの累積走行距離等は「3880km 68:53h 56km/h 14.4km/l」でした。


「累積走行データ」を今後はエンジンオイル交換毎にリセットして平均燃費値を比べてみたいと思います。リセット方法を交換作業待ち中に取説で調べ実行してみたらリセットされず、結局タッチパネルをイジイジしてリセットする始末(爆)

リセット項目はMFIの車両データ表示/非表示設定のところにありましたのでご参考まで。

さあ、新油のフィールと各種値はどうなりますかね。楽しみです。走っていきますよー。


最後に(個人的にも便利なので)オイルP渾身のVW認証オイル関連記事へのリンクを貼っておきまま。
各社(PSA/BMW/VW)認証オイルとACEA C2/C3規格の比較



【パーツレビューから各種関連記事リンク在ります。ご参考まで】
(パーツレビュー by keim*gtt)Mobil Mobil 1 SERIES Mobil 1 ESP Formula 5W-30