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今回も梅雨の晴れ間を求めて横風12Mの東京湾を超え、また房総半島をナイトドライブしてきました。


今回のルートはなんと年末以来(*1)、何度も走っているかつペアツーリングのドラレコ動画も見まくっていてほぼルートは頭に入っている、

館山道.富津中央OUT/IN、各種県道を繋いで安房グリーンラインでほぼ房総半島の南端部(折返)までの勝手知ったるルートをなんと初めてナイトドライブしてきました。

当たり前ながら山間部を繋ぐルーティングのため、9割以上真っ暗闇ｗｗｗｗ
流石に複数回日中走ってから行ったほうが良いです。

(*1)
真冬の仏独ホットハッチミニ？ツーリング(南房総エリア) | 48421km



同志さんにはお馴染みの(館山)稲交差点付近で休憩。

せっかくここまで来たのだからと安房グリーンラインに突っ込むものの、
中後半区間でここ数年梅雨お馴染みの極地強雨に見舞われ始め見事「梅雨の晴れ間」ドライブ失敗ｗｗｗｗ。
ドライブ記タイトルを「梅雨の」に変えましたｗ


ある意味天気予報通り房総半島南部山間部は降雨帯となった模様で南端手前のトンネルで折り返し、その後は一部強雨に見舞われるナイトレイン山間部ドライブになりました。タフだｗ

流石にK33あたりまで北上すると雨脚も比較弱くなっていき、

ヘビーレインでも全然不安を感じないFALKEN AZENIS FK510のレイン性能と
足回りリフレッシュ後の気持ちの良いドライブフィール、

そして往路学習済みの道路状況ならびに皆無の交通量のフルコンボで復路は随分快走していた様なｗ



走行データ等は [272km 4:08h 66km/h 15.9km/l]。

なんと足回りリフレッシュ後から 688km(*2)走ったみたいです。
ドライビングホリックすぐるｗｗｗ

(*2)
52264-51576(51573)=688

2020年の夏は例年みたいにはならない現状に見受けられますので
どこまで走れますかねー。いろいろ勘案しながら上手く走っていきたいですね。