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コロナ禍も通い続けていた下総豊里.「プれンティ」さんでの昼食を目的に、

自動車専用道:一般道比、2:1くらいでドライブとしてもちょうど良いので冬寒曇天の土曜日でしたが走ってきました。

到着は11:15付近。前回「さわやか」と同様開店(11時)1周目に数組分漏れて、丁度良い休憩になりましたｗ



今回はグラタンスパゲティを選択。昔は主食+(ジャンボ)チョコパフェ(*1)のセットを余裕で平らげられたんですけどね。Golf7 GTIで通ってた時ぐらいから、チョコパフェオンリーでもキツイ様相（爆）

(ジャンボ)パフェもせっかくなら食したいので、食べゆるツーリングに付き合っていただけるドライバーさんゆるーく募集しておきますｗ

(*1)参考：
東総すいーつソロドライブ | 71204km

帰りは「なごみの米屋」の直営店に寄って、リリース当初から食している「ピーナッツ最中」をメインに和菓子を仕入れて帰路へ。



一般道を約100km。エンジン、そしてギアも当たりが付いてきた。かつ、ドライバーもギア比に慣れてきたことも相まって、シフトフィールならびにギアの繋ぎもスムースになってきたのが、ここ直近のマシンフィーリングです。

他個体は判らないですが、GRヤリスかなり丁寧な慣らしが必要な車という印象。

実際慣らしの距離が進むに連れ、エンジン回転の安定、ギヤ(シンクロナイザー等)が馴染んだことによるシフトフィールの向上、ギア繋ぎの安定等の変化を感じることができ、面白いです。

走行データ等は [297.8km 52km/h ↗15km/l (DA情報表示)] でした。

適当なタイミングで一緒に走ってもらっているラテンさんの Mazda DEMIO(DJ) 1.5Dと、昼食「さわやか」を目的にペアツーリングしてきました。

無事総走行距離 1000kmを超えました（祝）
小田原PA着時点で 999kmだった様で、直後の小田厚下り線上で 1000kmを超えて、走行中気付いた時は 1002kmを示してました（爆）



ドライブルート概要は下記のとおり：
小田厚.荻窪IC Out -> 南足柄広域農道 -> K78 ->
はこね金太郎ライン(K731) -> R138 -> 市道/K394 -> R246 ->
K82 -> K24 -> R469 -> K158 -> 市道 -> K414 -> さわやか富士鷹岡店

足柄から仙石原に抜ける「はこね金太郎ライン」。
仙石原から足柄方面は複数回走っていましたが、仙石原行きは初。8-9割登り勾配でエンジン慣らし中もあり工程11kmが嫌に長かったｗ

裾野国道手前(K24)までで8:30前。
開店前整理券配布開始が10時の「さわやか」が主目的なので、朝霧高原までは断念し富士ミルクランド折返し。往路はR138以降もうずっとリエゾン走行だったこともあり、好きなルートのK72復路でクリアラップが取れて、3000回転上限なものも快走でき、気持ちよかったです。



さわやか富士鷹岡店には開店10:30の10分前くらいに到着。
整理券番号は 25(組目)。
10:30前なら開店1周目は余裕だと慢心してたので危なかったです。。。おそるべし、さわやか。

げんこつハンバーグのランチセットを注文。
ソースは前回初回のおすすめオニオンソースではなく、デミグラスソースを選択。



ラテンさん曰く肉質に対してオニオンソースは軽量(さっぱり)感が出て最適解だそうですが、肉を食った感はデミグラスソースじゃないかと言ってました。確かに個人的にも前回より満足感は高かったです。次回もデミグラスソースにしようｗ


最後にマシンフィーリングコーナ：
1000km を超えて、エンジン回転が整ってきたフィールに変わってきた感じがします。

これまでは2000回転以下に落とすとあからさまに機嫌が悪くなるが如く、振動等を含むギクシャク感が著しかったですが、そんな感じが薄まって特に市街地速度域は運転しやすくなりましたね。

3000kmまで、3000回転上限を基本にじっくり慣らしていきたいと思います。2000kmを目安に総油脂類は一回交換しましょうか。

各所から富士山がよく見え、南アルプス等遠景もくっきり。良い春ドライブになったと思います。走行データ等は [280.5km 52km/h]でした。