耐久準備＆パーツ追加

ショップに週通いのXenonデス（笑

さて、８月８日（土）の日光の250週耐久に参加するとまえチラッと書きましたが、
もう後一週間。耐久号の整備をやるという話もあったので、今週も（笑）スピリッツに
遊びに（爆）行ってきました♪

とりあえず野ざらしの耐久号。まずは綺麗にしてやらないとということで洗車開始。


まぁ、元々競技車両なので、ポコポコ凹みがあったりなどというのは気にしないことにして（笑
水アカなどが結構ついてしまっているので、コンパウンドと固形ワックスを使って、
綺麗に磨いてやりました。ちょっと手をかけてやるだけで古い車も結構綺麗になりますね！

そして、リフトで上げて各所のチェック。


・ブレーキパッド残量確認（問題なしだった）
・ブレーキフルードエア抜き
・走行用タイヤに交換

以前、一度耐久に引っ張り出してることもあって、他にはそれほど問題なさそうだったので
このくらいで済みました！ タイヤは今回ラジアルクラスなので、フロントRE-01R、リアZ1で。

この車、FFほぼ未経験の自分が乗ってポンとそこそこ（？）のタイムが出るくらい
乗りやすくて速いので、後はドライバー次第………


酷く不安なんですが。σ(´･ω･｀;)

メンバー的には安定してタイムが出せる人間がそろってるので、いいところ行けそう！


自分……は……？(A;´･ω･)ｱｾｱｾ

まぁそんな不安はさておき、来週精一杯がんばってきます♪
不安といいつつかなり楽しみにしてたりします！ 草レースにもならない走行会の
模擬レースは２回ほど経験アリマスが、今回正式にレースとして参加は初めて。

というわけで、この不肖Xenon、

レース　DEBU！！！！



………………あれ？(A;´･ω･)ｱｾｱｾ

レース DEBUT！！デス！！


と。これがスピリッツ耐久レース部（？）の活動で。



自分のハチロクの復活計画の方ですが。
使う（と思われる（笑））部品をまたポチポチ写真を撮ってきたりしてます。

・インタークーラー


ランエボIV純正インタークーラーっす！
こう見ると結構サイズも大きくて、ハチロクレベルには十分すぎる気がします♪
しかも結構綺麗！ フィンのつぶれもほとんどないカンジでばっちりでしょう！

配管的にちょっといろいろ考えなきゃ行けなさそうな部分はありますが、今のところの
インタークーラーの最有力候補です。遊び心でスピリッツロゴでも入れましょうか（笑
あとコレに会わせて配管をつくっておいてもらえれば、いずれ容量アップする場合でも、
エボ用の社外インタークーラーで対応可能♪　ということで（笑

・コンロッド


前にちょっと写真載せましたJUNのスーパーコンロッドっす♪
写真でみても実物見ても異様に綺麗ですがコレでも中古です。社長のN2号、
「スピリッツ太郎号」のエンジン仕様のリニューアルに伴い摘出されたものを自分の
車につけて頂くことになってます！

ちなみに下の箱は社長のN2号に使用されるARROW PRECISIONという
イギリスのチューニングパーツメーカーのコンロッドのもの。

そしてそして、今日行ったら現れたニューカマー！

さて。これ、何でしょう？
とりあえずTOMEIな文字が見えると思いますが（笑


クランクキャップラダーセット

というらしいです。
クランクキャップの補強用部品だそうで、詳細はリンクを張ってあるのでそっちを
参照してください（笑）　どうやら社長がN2号で使うつもりで買ったらしいのですが、
もともとのエンジンの方に着いてた……とかで（爆
新品の方を自分のエンジンに使ってもらえるそうです！！　
地味な部品かもですがかなり嬉しかったり（笑


こんなカンジで作業自体は、まだ進んでませんが相も変わらず予想を超えて
いろいろな部品が集まったりしてます♪

もはやフルチューンと言える部品が集結しつつある俺のハチロク……

もはや……

どんな車になるか想像ができん！（爆

ますます楽しみになってきました！