キセやんのブログ一覧

風があまりに強くて砂だらけ。
うかつに触ったらボディが傷だらけになりそうだったので。
日没後に洗車するにはつらい季節に入りつつありますね・・・







家にたどり着いたらジャスト15000kmだった。
8ヵ月26日。

白樺湖の紅葉がむちゃくちゃキレイだった。


この色は汚れが目立たなくていいね。
実際には前日の雨で全体的に汚れてさらには高速走行で虫だらけだったけど・・・


あと・・・車高下げたい。フロントにキャンバーつけたい。
写真写りのためだけに。

前に。






こんな感じ。


思ってた印象とちょっと違う・・・
青メタについてるの見たときはもうちょっと印象違った気がするけど。

でもこれはこれでイイね。

スバル＝富士重工の前身は言わずと知れた、中島飛行機。
スバル車のグリルには飛行機をモチーフとしたデザインが取り入れられたスプレッドウィンググリルが多いわけですが。

多分に漏れず現行VA型WRXも『北米仕様』だけはこのデザインになってます。

北米仕様のグリル、ウィングの造形もシャープで何気にカッコいいなと・・・ほとんど間違い探しだけど。
このグリルを入手することができたので、ちょっと小細工してみた。
装着はまた後日。



しれっと、自作でナンバーオフセットステーも作ってみたけど、板厚薄すぎて
剛性不足の失敗作になったので後日もちょっと厚いアルミ板で作り直し・・・

ALEXさんとこのカーボントランクスポイラーつけた。

ボテッとしたお尻が少ししゃきっとした感じ。
純正より少し飛び出しが大きくて、少し天面に乗っかる純正に対してトランク面からそのままつながる仕様。フィッティングも割といい。

デカいリアウィングはいらないけど、何もなしは寂しい。純正トランクリップよりもう少し主張したい人にはお勧めできそう。

取り付け作業は別途整備手帳上げる・・・かも？


うん、イイね！