キセやんのブログ一覧

最近、ナゼか鼻血が止まらないキセやんです。
デカイハナクソの固まりに血が混じってるんですが。と言うより大半が血のかたまり？ そんで鼻噛めば血が混じってるし。

病気か？　今もまだ出てるし・・・（汗

そろそろ長くないかな……さてそうなったらハチロクは誰の手に……


それはそうと（ぇ）、雪が降ってましたね～。
左の写真の通りですが。

そういえば気になったボンネットのダクト。
雪が積もるとこうなるらしい。


こりゃもっとドカ降りしたら、中に積もる前に穴が埋まるなｗ

そう。で本題。

N2決戦の流れでブログに書くのに忘れてましたよ。

ブレーキ届いたよ♪


いや～、ちょい時間かかったけどこれでひとまずもともとのハチロク
復活計画Stage1の部品としては揃いました。

たまらないッスね～(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

アルコンのキャリパー


重量は約2kg

ハチロク純正キャリパーがステー・パッド込み3.4kgらしいので。
（ソースはKai Powerさんのホームページ）
パッドとステーの重量は刈り忘れたんですが、入れてたぶんトントンか
ちょい軽ぐらい？

PFCのローター

フォーミュラーニッポン用ディスクにハチロク用に作ったベルを合わせてます。
しっかりと"Performance Friction U.S.A."の刻印入り。


重量は約5.1kg

ハチロク純正ローターは3.4kg。（ソースは同上）
片側1.6kg増……厚みと外径がこれだけ上がってれば仕方ないっすね。

ちなみに。
ハチロク純正・・・外径φ234 厚さ18mm
PFC FN06用・・・外径φ281 厚さ28mm



というわけで、強力な制動性能を得られる部品を投入です！
……という話ですが、装着は特に急ぐ必要はないのがちょっと寂しいカンジ。

もうミッションが……ね（汗
1、2、3速で音が出てるので対策ミッションが進むまで走行はオアズケです。
まったく同じ音が出始めてから一発目の日光でミッションブローしたので。

たぶん次全開くれたらまた飛びますね。きっと３速がｗ

でも、ミッションと合わせてこの部品の投入が楽しみです！

復活はいつかな～ぁ？

昨日はN2決戦を見に行ってました～

参加者・主催者・観戦に来た皆様お疲れ様でした。
ハチロクもN2あり、Sタイヤクラスあり、さらには鬼っ速の素人最速戦有りで見応えがあったと思います。

にのきんさんも無事（？）完走したし！
御主人様の走りもしっかり見れたし！
えもん♪さんの走りもアツかった！
NAKAYAMAさんから大人のためのｗDVDを受け取ったし！
FNF社長さんにも声をおかけして少しお話をさせて頂きました。
N2常連の人たちも相変わらずめちゃくちゃ速いし、
社長は波乱からガンガン追い上げていくし。
そして土屋さんはやっぱり速かった。

やっぱり見ていて自分もコース上を走りたい。
ターボの出れるクラスがあれば、そのグリッドに立てるよう、
がんばっていきたいと強く思った一日になりましたね～

詳細はいずれ発売されるホットバージョンで！？ｗ

ハチロクが手元に帰ってきてから結構サーキットに走りに行っている（そのおかげでお金がかなりピンチ）が、よくよく考えたらオイルとかは換えてたけどプラグとかチェックしてなかった。

そもそも、ここのところ筑波走りながらオーバーヒートに悩まされてたりします。そこでいろいろもちゃさんに相談に乗ってもらったんですが。いい加減ヘッドガスケット抜けも怖いといったようなことを相談したら。

プラグちぇっくしる！

と言われたので会社終えて、焼き肉食ってからｗチェックしてみた。

写真は一応2/19に筑波で走って、そこからほとんど負圧領域で200kmくらい
街乗りした状態です。ガイシ部分は若干黒くすすけてるけど、まぁ燃料まだ
濃いめらしいのでこんなモノかな……

ちなみに左から1番2番3番4番。番手はNGKの8番。

とりあえず今のところクーラントがシリンダ側に抜けてはいなさそうなくらい
綺麗なカンジで焼けてるのでガスケット抜けはまぁ……大丈夫かな？

あ、ちなみにキンキンに冷えたらリザーバータンクほぼ空になるくらい
水はちゃんとラジエーター側に戻ってたっす。


とりあえず水温何とかしたいのでキャビテーションを疑って、ブリーザータンク
入れてみようとおもってます。大径WPプーリーも考えようかと……？

動画編集がんばったのにどうやっても音が出なくて途方に暮れたので編集ヤメ。

@Windowsムービーメーカー

ツッコミどころ満載です。



タイム：1'03.789
Sec.1：26.545
Sec.2：25.878
Sec.3：11.363
最高速：189.407km/h


・1コーナー
　どう考えてもブレーキ早すぎだろJK
　あとエンジン壊すなよ？（一応8500回転くらい）
　1コーナーは3で回った方がその後のつながりがいいかも。

・１ヘア
　なぜ4速に上げなかったしｗ

・ダンロップ
　待ちすぎじゃね？

・80R
　タイヤ当たりまくりやね・・・

・最終コーナー
　ココだけじゃないけどパーシャルからの加速時の息つき症状は
　対策をお願いする予定。

・総括
　俺、シェイクダウンの祭の時から成長してない。
　というより退化してんじゃんね……



どう考えてもドライバーがヘタクソです。本当にありがとうございました。

追伸：
まぼさんに動画の画質向上を希望しながらも
自分も人のこと言えないのは秘密ですｗ

人的にも車的も撃沈。

ミッションは壊れなかったけどne。

結局１本目の3秒7。2本目、3本目は満足に走れず終了。
今思うと、祭を走りきったのが奇跡的？

ポテンシャルはあってもまだまだ未完成……かな。

要対策です。

＠TC2000 Zummyさんの走行会。



とりあえず裏ストレート190km/hは超えるのは確認できたｗ

ただ、まぁ集中してアタックできる状態ではないので。
ま、しばらくはお休みかな……ちょっと早いけどー
シーズンオフ突入です。