キセやんのブログ一覧

とりあえず正式に申し込みました。

どの辺まで準備がキッチリできるかわからんけど楽しみにしておきます。

祭に参加する前提で申込書書いてました。
まともに走れるのか怪しい感はなくはないですが。

人間的にｗ

ふと気になったのが。

N2/オープンのエントラントリスト、まだ……


にのきんさんだけなんですけどｗｗｗｗｗｗ


もし万が一、俺がエントリーしても２人だけとかなんてことあったら……
猛者揃いのN2Sに放り込まれるんですかね～？

そしたらSタイヤ用意した方が良いのかな～？
そもそも俺スリック履くのかな？

まぁでも……社長とかN2の人たちがいるか～。
いや、それこそ……いや……………(A;´･ω･)ｱｾｱｾ

むしろSタイヤすらまともに履いたこと無いんですけどｗｗｗｗ
あ、一回だけEP82であるか……

一応レース形式自体は耐久も走ってるので
迷惑はかけない様には多分走れる……かな？


まぁもうちょい様子見てみますかね～

もうちょっとで10月も終わりですね～
ハチロクも完成間近なようでもうちょっと、もうちょっとな感じですが、待ち遠しくもあり、もどかしくもあり。ある意味一つの楽しい時間ですかね？ｗ

あわよくば今週末ナラシが出来れば某所のハチロクレースｗでも見に行こうかとも思ってたけど、そうは問屋が卸してくれなかったようです。

まぁ車検を受けるのに必要な部品はほぼついて、ほんともう間近ってカンジですけどね～


ところで、メインの写真はハチフェスのノビーブースさんのブースでゲットした
プラグホールカバー。純正の新品です♪　今日もってったんで装着しておきました。
何かこれが付くだけでずいぶんと小綺麗なカンジに見える気がしますｗ

まぁそろそろ大きな変化もなくて載せる必要があるのか疑問もあるエンジンルームｗ


プラグコードもとりあえず新品になりました。
まぁ今の今までカピカピの純正プラグコードでしたからね～
ある意味レアかとｗ

あと右下のちらっと。店長がカーボンでざくっと作ってくれていた、
エアクリのところのNACAダクトに雨どいｗｗｗが付いてました。


閉じればこんなカンジ。

形状的にも雨水がエアクリにかかることをしっかり防いでくれそうです。


んで、こんな写真も。

純正バンパーだと何というか。違和感ありすぎｗｗｗ
ってか、この写真見てナゼかサニーRZ-1思い出したんですけどｗｗｗ

あと、純正バンパーだとフェンダーがどれだけ出てるかがすごく分かりやすい。


さて、こんな状況ですが。まぁ一部届いてない部品はあるモノの、
あらかた必要なモノは完全に出そろった状態なので、積み上がった……

総コストの……

確認……を……

Σ(;　Д)~゜~゜


話がエスカレートした感はあったけど……
調子に乗りすぎてイロイロお願いしすぎた……か……な？(A;´･ω･)ｱｾｱｾ

いや、かなり細かいコスト算出してくれてるんですが、異論は。ない。ｗ

はい。ずいぶんアシが出てます。実際にはすでに支払い済みの金額に対して、
オーバーしてるのは分かってたんですが、それを多少上回ったなと……

まぁ、何とかなる……と……思う？　高級車……だなｗｗｗ

さて、週末が１日になってしまったXenonですがｗ

とりあえず昨晩飲み過ぎてｗｗｗ　友人宅で寝て、ハードな二日酔いにふらつく頭で電車に乗って行ってきました。いや～、昔の感覚で酒飲んじゃダメですね。もうそろそろこの年だし、酒を飲むのはいいけど飲むペースを考えないといかんですね(A;´･ω･)ｱｾｱｾ

というわけで、ボチボチ進んでるハチロクも。とりあえず店長がマップを作り込んでアイドリングも安定、とりあえず自走で移動が出来るように。
あ、追加で付いたのは、たっくーろーさんにだいーぶ前（汗）に譲ってもらったクスコのカーボン（巻き）タワーバーッスねｗ

近々予備検とっちゃってセッティング詰めて、いよいよ……ですかね！

んで、タイトルのスピードメーターですが。

クルマが自走する状態になって判明したんですが、俺の自作メーターの
デフィのディスプレイがスピード表示しないよと店長から連絡を受けまして。

おやミスったかなと思ったら。メーターが動かない代わりに、某漫画で
有名になった、あのキンコンチャイムが速度上昇と共に音が鳴るそうでｗｗｗ

音の鳴る周波数でスピードを把握しろと？？？ｗｗｗ

というわけで、二度とバラしたくないと思ってた自作メーターを車内で修理。
センターコンソールの方とメーターの配管が繋がってるので、完全には
取り外すことが出来ないのでハンドルの奥での作業です。

ま……あ、写真撮らなきゃと思って、結局取り忘れてるんですけどね(A;´･ω･)ｱｾｱｾ

久々にメーターケースを開けて、スピードメーターユニットと裏の基盤を
眺めながらふとあることに気付く。あれ、配線が……
純正のプリント基板を活かした作りなんで、普通に間違うはずもなさそうな
場所なんですけどね。

メーターのスピード信号と、警告チャイムの出力信号線が逆に付いてましたｗｗｗ

つまり、コンピューターへ行くはずのスピード信号がチャイムに入ってたわけで。
速度が上がるに連れてそのパルス拾ってチャイムが鳴ってたわけです。
あのままだと、本来チャイムが鳴り始める、100km/hちょいのところで、
何らかのスピード表示がされたのかな？ｗ

というわけで狭いメーターの奥でごそごそと配線を入れ替える修理をして完了。
ジャッキアップした状態でギアを入れて、メーターの動作を確認してすべてOKです。

これで、油圧・油温・スピード・水温・ブースト・警告灯・各インジケーター、
すべて動作OKが確認できました。後は構造上、いつどれが動かなくなるかかなｗ
振動もありますし。

ま、そんなカンジの週末。
下の動画は、スピードメーター動かしたのとは別のヤツですが。



*まだアイドリング高いのは意図的とのこと。油圧高いなｗ

明日またクルマの様子見に行って、夜は大学の友人らと飲みの予定だったんですが。

仕事になった……アリエナイ(´;ω;｀)ﾌﾞﾜｯ