キセやんのブログ一覧

ナニモしない宣言中のはずだけど、大先輩から声がかかったので。

気温とかコンディションもヨサゲだったので、ヘッドガスケット交換の
チェックも兼ねて急遽一本だけ。

ミッションとデフが化なり不安だったけど無事帰ってこれました。
一応ベスト更新で44.077。仮想ベストは43.870。


GTウィング忘れてったら、ブーストLOモードなのに最高速6km/hも伸びたよｗｗｗ



動画・・・シート倒し忘れて邪魔くさいです・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ



頑張りすぎてて車暴れすぎｗｗｗ
ガスケット替えてからエンジンの調子はすこぶるイイカンジ。
水温も72℃安定。涼しかったし。リザーバータンクの増減も
皆無レベルでこりゃいいや！

前からだけどアイドリング～1700回転くらいの調子が悪い。
スロポジかな・・・？

さて、2013年も近づいて参りました。

昨年車が完成してから今年一年、何となくみんカラに対するアプローチは昔と変わっちゃった感が無くもないけど、新たに出会った人々もいたり、いろいろあった一年でした。

まぁ走りの方は……不完全燃焼ではありましたけど、来年やらなければいけないことも見えてきたかな……と思います。



今年はイベントは全部不参戦。
行くと言っていた西浦もいけてないのが申し訳ない限りです……
こんな俺ですが、絡んで頂いた方々、いろいろとありがとうございました。

来年はもうちょっと絡みの多い年に……したい？（願望）

そんなわけで、皆様良いお年を！ 来年もよろしくお願い致します。



というわけで、以下オマケ。
たぶんベストラップ（41秒12）


最終立ち上って戻ってきてカラのレブ当てが一番勿体ないね……


そしてお約束ｗｗｗ


40秒台が見えそうなのでクーリング挟んで踏んだらこうなったｗｗｗ
直前でｗ知り合った水球さんがいたので、追っかけようかとも
ちょっと思ったりもしたんですが。

ってか、バックストレートで結構直前まで接近に気付いてませんでした。
ゴメンなさいm(_ _)m


そんな走り収め

まぁこういう話。



・・・デスよねー

エフェクター探しに楽器屋巡りの予定がｗ

昨日てんちょ～の家で夜中の１時までｗギター弾いてて、帰ってきたのは３時すぎ。軽く復習して４時過ぎに寝て。11時に起きたら、大先輩からメールが入ってたので１件だけ寄ってそのまま本庄へ。

ちなみに、楽器屋はみなとみらいのワールドポーターズに入ってるミュージックランドKEY横浜店へ。KORGのTONEWORKS AX3000Gが安かったので行ったのだけど、実物見たらデカすぎた。

明日また行きます。たぶん。BOSSのME-25買う。プリアンプにミニ真空管搭載のVOXのToneLabSTも惹かれるけど……

まぁそんなこと（みんカラという場ではね）はさておき。


みなとみらいが混みすぎてて（時期考えたらあたりまえ）駐車できるとこ探すのに
四苦八苦したおかげで出発が遅れ、15時本庄サーキット着。

本庄フリーの最終枠は15時40分から。
40分で……
　・荷物全部おろし・・・（ギターとアンプも載ってたｗ）
　・Sタイヤ＆TE37Vに交換（Fのワイトレ外し含む）
　・インナーサイレンサー外す
　・レーシングシューズに履き替えて
　・受付する。

なんとか５分前に完了

というわけで、前回でイメージ掴んだのもあってタイヤをしっかり
暖めて今日は頑張ってみた。

●今日の仕様
　・今までと基本的に変わらず
　・T50ノーマルにファイナルは4.3
　・ブーストはHIモード
　・パッドは普段ノリのTYPE Rのまま。
　・今回はGTウィング付き

タイヤをしっかり暖めたら、終盤に44秒1でた♪

前回の走行から3秒7タイムアップってどういうことｗｗｗ
と。まぁ、今回は残念ながら動画はないですが。

タイヤは中古の'10年製 A050Mコン 215/50-15（パンク補修アリ）
最高速は143km/h（Defi読み）
HKSアタックカウンター読みだと142。FCコマンダーは138。
採ってるのは全部スピードセンサー値なのに違いがでる・・・

水温MAXは84度。それ以上は上がる様子はなし。イイねｗ
たぶん、Defiが異常に上がるのはやっぱりセンサー異常か
キャビテーションクサイ。

ブーストはピークで1.58。

日に日に上がってる気がする？ｗｗｗ

とりあえず一つ。GTウィングの恩恵はデカイですね～
どうやってもケツがズリズリ踏み切れなかった１コーナー。
踏ん張ってくれます。ココまで変わるとは。効果すっげーな……

I/J開弁率100%いっちゃってるし、燃料濃すぎるのは間違いないけど、
再セットはミッションが来たらやる予定なのでひとまず保留。
時折吹けなくなるのはECU周りのハーネスと見た。コレはなんか考える。


とまぁ、そんなに調子は悪くなさそうです。タイヤとセッティングで
43秒前半は見えるかな？　ひとまず年末日光で40秒フラット狙いで。

前回これからって所でパンクしくさったので。リベンジ！


……そろそろミッション壊れる気がするよｗｗｗｗｗ

覚え書きというか、なんというか。

水温上昇に悩んでたので、今年は寒いのがマンして
ローテンプ（65℃)固定で行こうと決めたので。

「ローテンプサーモに買えたら解決するかのチェック」

というのがメインのお題。

結論から言うと、本庄3～4週で95℃以上に上がってたのが、
17～8分走ってMAX84℃（FCコマンダー読み）くらいでとどまってくれました。

途中でクーリングラップもそこそこ入れましたけど。
……Defiのディスプレイで111℃まで上がったので（汗
キャビテーションかセンサー故障か……不安ではある。

●イイワケ
　・ガス補給ケチって走ったら途中からガス欠でてた。
　・本庄一本目はグリップしない。
　・ミッションがシフトアップの時毎回ｷﾞｬｯｷﾞｬｯっていうし
　　じゃっかん３速全開くれたり縁石に乗ることに恐怖心がｗ
　・GTウィング持ってくの忘れた。


●どーが
　　


●結果
　Sタイヤで走ったのに・・・
　今年の頭にラジアルで走ったタイムの１秒落ちですがナニカ

　46秒77。凹むわー

　
＊補足
　なんか違うなーと思ってたんですが。　前回走ったときは
　ファイナル4.1だったんですね。本庄だと4.1の方が絶対走りやすいと思う。