キセやんのブログ一覧

長らく放置してたフェンダーアタッチメントというか延長パーツ。
自分の分が諸事情により天に召された可能性が高いので、社長のお下がりをそのまま貰いました。

というわけで、マイハチの色に塗るのは何かと面倒なのでー
カーボンシートを貼り込んでみた。

……大変だった。お店の床で体勢を入れ替え頑張ったらフトモモが筋肉痛ですｗｗｗ




装着イメージ。


まだビニテで仮止めですが、イイんじゃないですか～
ボディもパーツも色が暗いのでさりげなくて。

貼り込んで、ルマン見て、攻殻みて、ヤマト見て、またルマン見て。
そんな週末。


追伸：
レース中の事故により命を落とされたアラン・シモンセン選手の冥福をお祈りします。

NS-2R組みましたよ～

9.5Jに195。
このタイヤをこんなに引っ張ったの、ヘタすると俺が第１号じゃない？ｗ
わからんけど。






205とか、225が欲しいね・・・


かなり引っ張りだけどたぶん大丈夫。
いつものペースで首都高で帰ってきたけど、グリップ感はイイカンジ。
空気圧は同じ街乗りしようで6～7部山の☆スペよりちょっとグニャる
カンジがあるかも。


そして。チタン製ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ。

最近7-11のお総菜（というかツマミ？ｗ）がﾈ申。
ホルモン炒めと揚げ出し豆腐がお気に入り。

な、Xenonです。

自作『フル』ハーネス制作に向けてお勉強中。
基本的に頭が悪いの自分なので原始的なやり方でいきます。



・・・ジャイアン作戦は最後の手段（ぇ

in TC1000

何故かw

明日相模湖持ってきます。誰か買って（爆

自分のハチロクの自作メーター。
こんな手作り感たっぷりなスピードメーターが付いてます。
（ちなみにODOメーターは実走行♪）
夜になると見えなくなる素敵なヤツですｗｗｗ

でも、これでもちゃんと車検通ります（爆）@埼○県

しかし。日中でも指針が透明で、文字盤が白なので
見づらいっちゃぁ見づらい。

この指針……前期の指針をツメ切りでぶった切っただけ……


なので。

後期の針で短い指針を作ってみたよ。


今回は先もちゃんと尖らせてみた。
後期の針は真ん中に黒いラインが入ってるのです。

きっとこれで針の指している場所が見やすいはず！！

長さ合わせなんて几帳面なことはしないO型なので、長さ違いで2本用意。



ココで新発見！！！！



さて。ナゼ写真にライターがいっしょに写ってるのでせう？
別に大きさ比較じゃござせん。

なぜか、長い方の針が上を向いてしまって角度が合わなかったのです。
普通は、針の長い方が下を向いてしかるべき（物理）

なのに、同じ後期の針であるはずが長い方は上を向いてしまう。
なのでライター君には針が持ち上がらないように抑えておいてもらいました。


今日写真を撮りながら手にとって初めて気付いたとです。


重さが違う……


同じ後期の針であるはずなのに！

裏を見ると……なんか片方に金属のおもりが埋め込んである！！



なして……？


こんな違いがあることを、皆さんましたか？ 　

ま、ぶっちゃけ、知ってる必要はマッタクないですけど(´ﾟωﾟ):;*.ﾌﾞｯ

追記: コメでスピードとタコの違いではないかとのこと。言われてみればw


ちなみにこんなコトやってますが。
正直車検の時以外アナログメーターの針は必要ありませんのですだ( ﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼