キセやんのブログ一覧

先週ちょろっと雨が降ったこともあって車が汚れてたんだ。


今日は予定もなかったから洗車しに行ったよ♪


やっぱり車がキレイになるとキモチイイよね。


帰りの道も気分がいいわ。







………ナニコレ。





こんなお約束以上のお約束イラナイ……(´;ω;｀)ﾌﾞﾜｯ



そういえば、昨日のカーボンパネルつくったおかげで。

iPhoneの位置。
ビフォー


アフター



音楽に渋滞情報。初めての場所にはナビと、これ一機で大活躍。
メーター類の妨げにも鳴らないので、かなりイイカンジです。
オーディオ・カーナビメーカーさんには悪いけど。

こだわりがなければ正直デッキいらないわ（汗

ハチロクのコラム左側。
ココの蓋がどっかいってしまってて気になってました。

ついでにいうと、写真上にちょこっと写ってるんですが、メータークラスター内側にiPhoneのホルダーを吸盤で貼っ付けてたんです。しかし、この場所にiPhone入れると燃料計はもちろん、スピード・水温計として使ってるリンクディスプレイの大半が隠れてしまう……

というわけで。

コラム左側の件のスペースに吸盤で貼り付けられればいいなー

などと思ってたんで。


メーターやセンターコンソールに使ったドライカーボンパネルの
端材がちょこちょこ残ってるのでパネルつくりました。
ホントこのカーボンパネル、ありがたいくらいに役立ってます♪


こんなカンジで切り出して。


こんなカンジでネジで取り付け。


こんなカンジでiPhoneホルダーを……って写真撮ってなかった……orz

ちなみに穴から飛び出てるのがiPhoneからアンプへのイヤホンジャックっす。
配置的にもバッチリでいろいろと都合がいい感じ。メーターを隠すこともなく
運転中の自分の視点からもキッチリ画面が確認できるカンジに。




エアコンが無い以外、だんだん快適車両になってきたーｗ

みんカラサボってたので先週分も。

実はちょっと手元になく、お盆の間取れなかったキャノンを先週末搭載してみた。

横幅がピッタリすぎて以下略

最初は……もともとズンドコ系ではないと聞いていたけど、思った以上に存在感が希薄でアレ？ってカンジ。排気音の周波数とカブるのか、走行時はほとんど低音聞こえずほぼ置物状態。


今週になってフロントとリアそれぞれのチャンネルのゲイン調整して
バランス取ったら音の厚みが増して、かなりイイカンジです。

キャノンは100Wなので、やはり250Wクラスのサブウーファーにはかなわないけど、
それでもルームミラーが揺れるくらいには鳴ってくれますわｗ

それでもやっぱり3000回転以上の高速巡航時は排気音に負けて以下ｒｙ

見た目のインパクトが一番かも。

にしても、BOSE 1070のツィーターのパワーありすぎ。
女性ボーカルとか高音系がものすごくよく通るよ……

今週。

ブローオフをタイプRに変えたら片方付かなくなった電動ファン。
1サイズ小さいのを手に入れていたけど、固定する方法を考えるのが
めんどくさくて放置してたんですが、お盆開けてからめちゃくちゃ暑くて。
ここのところ1機がけでしたが……


1機がけでは都内や高速で渋滞にハマると水温がキツイキツイ。
なので作業に着手。取り付けは結局ぶっ刺しタイラップを入手。
ヤフオクの物を手に入れましたが、ラジエーター付属のヤツより
ちょっと太めで少し安心感はありそう。

で、炎天下の中汗だくになりながら取り付け完了。


ちょっと走ってみたら、1機がけと違って86℃くらいで上昇とまるのでおｋ。
これで残暑のキビしいシーズンもひとまず安心ですわ。

あとは、PCのHDDを増設したり、コイツを組み立てた当時手がでなかった
ブルーレイのドライブを投入してみたり。

だいぶ値段もこなれて安いものがでてきてますね。

そんなカンジ。そろそろ走りネタも書きたいところだけど……当分は無いかな。

進化剤入れておいた。

なにぶん腰下まで手が入ってるエンジンだけど。ナンバーついてて普段から頻繁に乗るので少しでも保護してくれないかと期待して。



あ、来週富士スピードウェイで開催されるFuji 86style 2012参加します。一般参加の所じゃなくて、テクノプロスピリッツのブースに社長のN2と一緒に並ぶ予定です。


……たぶんｗｗｗ

ホームページ見ると今年はいろいろ見れるようですし、
出店ブースもかなりの数になっている模様。
来る人いれば是非お立ち寄り下さいな♪

以前にもちょろっと書いたんですが。


気になってました。

←キャッチの取り付け部。

グリル付けたら隠れてしまうんですけど……でもこれ、グリル開口部の中で結構な面積を占めてるんですよね。オイルクーラーもあるし下2/3はインタークーラーもあるし。

なので。風の気持ちになって切り落としたｗ



まず切り落とすためのマーキングします。


インタークーラーのステーの部分は残さないといかんし、あまり剛性が
落ちすぎてもダメだと思って写真のようにしました。

この画像で見るとラジエーターがだいぶ隠れてるのが分かると思います。
一応気持ちばかりの穴は空いてますけどね。ターボ化で確実に発熱量も
上がってるので少しでもスムーズに風を入れる……と。

んで、マーキングに沿って。

切る！

いつも本当に相談に乗って貰ってお世話になってます。
スピリッツ店長にエアソーをお借りしました。ありがとうございました！m(_ _)m
エアソーがなったらかなり大変だと思います。

切断面は当然むき出しの鉄板なので……さすがに錆びてみすぼらしいのは
ちょっと切ないので、かなり適当ですがシルバーのラッカー噴いてます。



で、こうなりました。


これだけでだいぶ風が当たりそうじゃないです？

切ってみて、ちょっと体重かけてみたけど、インタークーラー自体も
支えになってるのか、剛性的にも問題なさそうです。

気になってた部分が処理できたのでかなりスッキリです！！


まぁ……本当は今日のメインの目的は別にあったんですが。
それは次回にしておきます。


次回予告。


こっちがメイン作業……というか店長にお願いしました。