キセやんのブログ一覧

お久しぶりです！
しばらくはPCのネット環境がなく、あんまり活動（？）してませんでしたが、これから通常業務（？？？）に復活です。ま、今夜は女の子と飲み会（ぉ）なのでまたいなくなっちゃうけど（笑）

さて、先日書いたマフラー、アペックス N1デュアルが到着しました。率直な感想……これイイ！（笑）　サブ太鼓付きなのでインナーサイレンサーなしで安心だと想像できるし、なんと言っても触媒後、すぐにデュアルに分かれてテールまでずっと２本なこの見た目。
ラインハルトと同じ、太すぎないφ90×2なテールも、普通のデュアルとは
ちょっと違うぞっていう雰囲気も結構いい感じです。

まぁ、中古ですから、太鼓のへこみやこすり傷は多数で、テールも
片方ちょっと変形してるけど、これはちょっと楽しみ。

ま、検対マフラーなんで、音量はしばらくしたら物足りなくなるかもしれませんが。

ただ、一つだけ、ものすごい気になることがあるんですよ……

こいつ、メッタクソ重い！！！！！

そりゃ、スチールのマフラーですしね。まさか、マフラーごときで、
３階までに運ぶのにヒーヒー言いながら汗だくになるとは思ってみませんでした。

でもよくよく考えると……
こんだけデュアルってことは、ぶっちゃけハチロクのスチールマフラー
２本分ってことですよ。実際メインパイプはφ60×２だし、太鼓も115φ×2で
出口がφ90×2。まさにハチロクデフ下マフラー２本分。
そりゃ重いってもんでしょう（笑

あまりイメージわかないかもしれませんが、持ってみるとコイツは
ヤヴァイ重さです。見た目のかっこよさより重さのデメリットのほうが、
遙かに比重が大きいんじゃないかと思えます……
ま、コンセプトが、「快適なGTドリ車」なのでいいかなぁ……（笑

ちなみに、アペックスのN1デュアルはBNR32用です。