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2011年12月14日 イイね!

AE86祭 ~余談編~

予選の衝撃(笑劇?)のシーンが映ってる動画をお友達のにのきんさんが
うpしてくれたので紹介しておきます。

つられて一緒に来そうになったにのきんさんゴメンなさい。

まぁ正直俺のシーンよりも、冒頭から最後まで。
起こるネタから、編集に至るまでセンス溢れる動画なので是非ご覧下さいwww

是非HD画質でw



だめだ……俺何度見てもにのきんさんと鎌田さんのやりとりのくだりで吹く……

( ゚∀゚)ブハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
Posted at 2011/12/14 22:45:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2011年12月14日 イイね!

AE86祭で走ってきた!

AE86祭で走ってきた!さて、遅くなりました。

一応ご報告とまでに。
ココまで大きなイベントへの「参戦」という意味では初めてと言うこともあって、イロイロドタバタしてしまった一日でしたが、非常に楽しく、いいイベントだったと思います。

シェイクダウンだったマイハチもその完成度はかなり高いことも分かりましたし、これから走り込んであのジャジャ馬娘を手懐けて行こうと思います。

というわけで、ザックリその流れなんぞ。

~前日~
毎度お馴染みお世話になってるスピリッツ。その関係の人たちと一緒に行く
前提だったので、埼玉の実家に泊まることにして、クルマの最終準備でお店に。

とりあえず何はともかくスリックを履かせてみないとと言うことで、借り物の
SSR FMに250/585-15のスリックを履かせて着地。


乗っかったデスヨ!?(´゚ω゚):;*.ブッ

フロントは最初は。9J OFF-15(Bタイプ)
ガッツリ広げて貰ったフェンダーでしたが、クスコのパイプアームで
15cm外に出たこともあって、トレッドにフェンダーが乗っかりましたorz
このままでは当然ハンドルも切れないことになり。

なので、急遽ホイールを9J OFF-2(Cタイプ)に変更。フェンダーを外に
押し広げて、バンパーも追加工することに。


これで無事フロントにスリックタイヤを履かせることが可能に。
TE37V間に合わなくて良かったのかも……というわけで、37Vの
フロントは8.5Jに注文変更。

あとは、カメラ固定用のネジ買いに行ったり、荷物積み込んだり。
みんなでメシ食いに行って終了。

~当日~
朝4時にスピリッツ集合・出発。
めちゃくちゃ寒い……クルマが凍ってたwww

ゲートオープンの5時半、その5分前に筑波サーキットにバッチリ到着。
北駐車場にもすでに、そして続々とハチロクが集まってきており、
さらにはシルビア、スカイラインと増えていく。
寒い中にも……熱気が。 いやでもめちゃ寒い……w

ゲートオープンとともに、入場。パドックには前日GTCC等で走行していた
方々のハチロクが身を凍らせながらたたずんでました。

そんな中に車を止め、ちゃかちゃか荷物を降ろして準備。

これ、クルマが綺麗だった最後の写真……(´;ω;`)ブワッ
タイヤを履き替えさせて。ベルトつけて……やがてドラミへ。

・フリー走行(15分)
 多分緊張してたんだか何をボヤッとしてたんだか。
 直前になってイロイロ細かい積み卸し忘れとかでツッコミを受ける。
 手伝ってくれたスピリッツ社長夫人呆れ顔。

 そんなこんなでフリー走行が始まってる中、わたわた準備の続きして
 乗り込んでベルトを……あれ? クイックリリースの穴が足りない……

 腰ベルトが左右逆でしたorz
 あわてて付け替えて出走。今思えば3点で走れば良かったのよね……
 もうフリー走行も、だいぶ時間が経ち、走行できたのは6分。
 路面温度-0.6℃でタイヤも暖まらず、クルマの感覚もつかめないまま
 フリー走行終了。

 ベストタイムは1分11秒台。
 ぶっちゃけ、エンジンブロー前にほとんどノーマルエンジン・14インチ
 ラジアルで走ったタイムと同じ……不安になるw

 一番多く走らなきゃイケナイのに何をやってるんだかの初っぱな。

・予選(10分)
 フリー走行の教訓から、とっとと身支度して2番目に並ぶ。
 先頭はこーたろーさん。自分がいて、後ろににのきんさん。

 ピットに並んでコース清掃を待つ。……デジカメの録画始めるの
 忘れたことに気付く。

 ごめんなさい。肝心のシーン、動画がありません(´゚ω゚):;*.ブッ

 せっかくのネタシーンが……
 というわけで、スタートして2週目。1コーナーで突っ込む。
 できたての加工済みバンパー破損……_ノ乙(、ン、)_

 あらためて、僅か10分の予選でイキナリ黄旗だしてしまってすみませんでした。

 コース復帰して再スタートするも2週ほどしか走れず。

 ベストタイムは1分9秒台。余裕のビリケツww

 凹みつつ、ロクに走れてなくて更にレースが不安になる。

予選後同枠の方々にお詫びして回る。
皆さん、快く許してもらい、さらにはクルマの心配までして貰って
ありがとうございましたm(_ _)m

幸いクルマのダメージは小さく、フェンダーも割れていない穴でつけ直して、
バンパーをガムテで応急処置。決勝レースには問題なさそうと言うことで
再度準備。

周りでサポートしてくれた、スピリッツの関係者のみなさん、
いつも良くしてくれているPFCのYさん、そしてこーたろーさん、
社長、今回は参戦されていないけど、テック鎌田さん、
里さんといった、そうそうたるN2の方々にまで叱咤激励、
アドバイスをいただいて決勝レースへ。

本当にありがとうございました!

・決勝レース
 といいつつ、序盤はかなりビビリまくり。感覚がつかめてないので
 ひとまず前にいる人たちの後ろについて様子を見る……

 徐々にタイヤのグリップをつかんでクルマの挙動もつかめてきて
 ペースアップ。途中、スローダウンしたにのきんさんをよこめに
 2ヘアで飛び出しそうになったりwww

 最終的にはまぁめちゃくちゃな走り方ではあるものの、
 そこそこのタイムを出してチェッカー。無事走りきることが出来ました。

最終結果は
 ベストタイム:1'03.138(8週目)
 最高速:184.143km/h(3週目)

シェイクダウンとしては……悪くない……ですかね?

というわけで、編集も何もない丸上げ動画ですが。決勝レースの車載を
晒しておきますw  序盤ビビリすぎな俺とか、ラインめちゃくちゃな走りとか。
そんなところをご堪能下さい。たぶん序盤恐る恐るなのが見るだけでわかるかと。
カメラまでビビリすぎwなのは次回対策します……orz


コーナー立ち上がりとかは不調じゃなくて、ガス欠症状みたいです。
自走でTC2000まで走って、わずかとはいえフリー・予選を純正
燃料タンクで走って燃料入れるのぽっかり忘れてましたw

あと、ダンロップ、80Rはわりと最後まで怖かったッス……


と、ザックリなレポートではありますが、こんなカンジの祭でした。
声をかけていただいた方とか、声をおかけさせていただいた方とか
他のレースとかについては全然書けてなくてすみませんm(_ _)m

そこら辺も含めて、すごく楽しめた祭でした!
来年、開催が確定した日には必ず参戦して今回以上の結果が
出せるようリベンジしたいと思います!

今はとにかく、早く次の走行がしたくてたまんなかったりw
これからガンガン走り込んで行きます♪
Posted at 2011/12/14 00:01:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | イベント | クルマ

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何シテル?   03/12 16:21
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