キセやんのブログ一覧

知った瞬間。

衝撃が走った。

情報としては半年以上遅れたものだったけど。


正真正銘の衝動買い。


自分の場合、衝動買いは多いけど、いざ購入に至る前には
イロイロ自分の中で逡巡してから購入に至るのだけれど。
ビアンキもトゥデイもそうだったし。

こればっかりは、知った瞬間探して買ってしまった……

悩まなかった。後悔もしていない。
あるのは、買ってどうするんだろうって言う疑問だけ。

そこはモノが届いてから考えればいい。
そんなに難しい疑問でもない。


多分、忘れてはいたけど心の中に残ってて。
ずっと待ち望んでたのかもしれない。

兎に角。楽しみです。

久々のトゥデイネタです。

まぁかくもウチのキョーコちゃん（もはや呼び方に懐かしさすら感じる）は元気に走ってくれているわけで。
今日は日光サーキットの4時間耐久 E☆1の応援に。
その道中でODOメーターが55555万㎞を迎えました。

まぁメーターが5ケタなので果たして155555kmなのか55555kmなのかは分かりませんが。調子が良いので巧者だと信じたい……ｗ

メーターが変な方向向いてるのは見なかったことにしておいてオクレｗ

……法定速度だよ？（爆
ブレてるのは当然前を見ながら走って、メーター見てないからです。


耐久の方はと言えば。

スピリッツ耐久レース部は

またまたまたまたまたまた頂点には立てず……orz

この耐久の常連さん達に「もはや呪い」と言われんばかりの
２位とか３位続き。次回最終戦こそはと誓うのみです。

今回はドライバーじゃなかったんですが、それでもやっぱり、
楽しくレースが出来るって言う意味でもオススメの耐久ですよ。

帰り。
横着してギリギリの燃料で東北道を限りなくヒヤヒヤしながら、
例えるならばチ○チン爆発寸前なのにPAまで20kmとか看板が
見えたとき以上のドキドキ感で東北道を下り、スピリッツに寄るため
久喜インターで降りて目に入った反対車線のガソリンスタンドに
わざわざUターンして入りました。

もう22年前の軽自動車が30Lタンクで550km以上を走りきった
燃費の良さには驚かんばかりですが。（多分MTだったら600km超える）

それ以上に……

31.7Lも入ったぞ！？(´ﾟωﾟ):;*.ﾌﾞｯ


あとドンだけ燃料残ってたんだよ……orz
面倒でUターンしなかったら止まってたかも……(A;´･ω･)ｱｾｱｾ

元気よくきびきび走るし。
乱雑な扱い方（オイル交換１.2万㎞に１回とか（爆））にもかかわらず、
がんばってくれてるトゥデイがなんだかんだ言って愛らしく感じます。


いつか……キレイにしてやりたいね。

なにやら、塗料が来週当たり入ってきそうだということです。

なんで色替えは無しで従来のダークバイオレットで行きますデス。

チェレステも口惜しい感はありますけど、あんまり長期の待ちでもなくて
良かった良かった♪　うんうん。

色が上がってくればまた車も進むでしょう(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
楽しみですな♪

と言っても自転車の部品ですが。


どうも。お久しぶりなXenonですｗ


とりあえず程なくダラダラと。特に何か新しいネタがあるわけでもなく過ごしてます(´･ω･｀)

まぁテレビが突然ブラウン管から3D対応40インチになったり、と細々としたことはありますが、まぁ……うん。なんだ。




20kg落とした体重が15kg戻りましたが……
ナニカ？(ﾟДﾟ)ﾊｧ?


ﾊﾌﾞｼ∵(´ε(○=(･∀･*)

というわけで、ダイエット再開と言うことで前以上の筋トレを開始。
あと自転車もあるのでがんばってみようかと。


とりあえず写真のブツ。某オク見てたら見つけて落札しちゃいました。
ずいぶん前から妄想だけはしてたんですけど。

俺の'10 Camaleonte5のブルホーン+STI化。

STIって言ってもスバルテクニカインターナショナルじゃないですよｗ

Bianchi純正のフルカーボンフォークです。（'06モデル）


ずっとこの型を探してたんで、今月余裕ないのについ……ね(A;´･ω･)ｱｾｱｾ
と言っても、中古ですが……かなりの美品なんでまぁ。

造形といい、光の当たり方で色が変わるカラーリングがやたら美しいです。

ってか、この形どうやって成形してるんだろ。

ちなみに、俺のCamaleonteもカーボンフォークですが、ステムの
部分（フレームに入る軸部分）はアルミの複合構造です（アルカーボン）

これでキャリパーブレーキも使えるようになるんで、ちょっとお金貯めて
少し自転車の方のテコ入れしてやりたいと思ってます。
ロングライドを考えたポジション作り……という名目ではありますが、
短距離スプリントが本来のブルホーンハンドルって果たしてどうなの？

見た目カッコイイからいいでしょｗｗｗ

まぁ少なくともやたら幅広なフラットバーよりは楽になると信じたい。
最初はフラットバーを詰めることも考えたけど。

ってか、そこまでやるならロード買えばいいのに……
ってのは自分では分かってるんですが、本格競技に参加するわけでもなし。
エンデューロにちょこちょこ出るだろうけど、街乗りとそういったイベントの
併用車両という意味でイイかな……と。

つか、ブルホーン完了したら車体含めた今までの総額で普通に結構イイ
ロードバイクを買えちゃう金額になるけど、新たに+１台でロードバイク買う
なんてコト無理無理の無理ってだけです。


泥沼(A;´･ω･)ｱｾｱｾ


クルマでも自転車でも、いろんな趣味って好きなようにやって自己満足
できちゃうのがイイところなんだと思いますｗ


そんな妄想と思いつきの行動で過ごしてるXenonでした。


いじょ

岡山走りて～～～～ぇ！！！


MR2、どっとこむと岡山の動画見過ぎた。

うん。それだけ。


あ、西浦でもいいや。TC2000でも。