東京モーターショウ2011の記録

丁度一ヶ月前、オレはそこで競技やってたんやなぁ。。。（￣_￣

ご苦労様です～。
あの日の記憶がよみがえるかもしれませんよ～（＾＾；

素晴らしいレポート、ありがとうございました！
無理して行かなくてよかった（笑）
媒体のありきたりな解説ではなく、とても参考にもなり勉強にもなり楽しく拝見させていただきました♪

スズキの直噴ターボ燃費32km/L以上や、三菱の非接触型の給電装置、福祉車輛の細かな改良などなど、感心させられるポイントも多いのですね～
マツダSHINARIは私もとっても気になる車です。

いや～、大変見ごたえがあり大満足です（＾＾

お褒めにあずかり、光栄です（＾＾

実は、まだまだネタになる写真とかあるんですが、時間的な都合もアリ、アップ出来ずじまいなんです。
まあ、気が向いたら再アップしますよ。

そうなんです、新型車も見方を変えると、「おお～」と唸りたくなる技術もたくさん「埋もれてる」んです。
分かっていただけてうれしいですよ。

うーん、残りもアップしなきゃいけない気がしてきた。使命感？？？
また後日（＾＾；