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イイね!
2021年02月07日

またもや

またもや 昨日壊した自転車の変速機の修理に出そうと表に出た。ついでに後ろに停めてあるR-2の様子も確認すると、またもやタイヤの空気が減っている。このまえと同じ右前のタイヤだ。
おかしいなぁ10インチの鉄チンホイール買ったときタイヤバルブは着いてなかったから4本とも全部新しいの買って着けたはずなんだけどな


でもまぁいい、今の俺にはすご楽エアーポンプがある!
これさえあればタイヤに空気入れるのなんて朝飯前だ。
エアゲージも確かどこかにあったはず。と、ありそうなところを探してみると


あった!

が、しかし…


タイヤバルブの所に挿すホースの部分が取れてなくなっている!!
これではタイヤ空気圧が計れない…
仕方ないのでまたいつものガソリンスタンドに行くか、と
取り敢えずタイヤ空気圧関係なくイイ感じに膨らむまで入れてみる

これが


こうなる

すごく楽に入る。最後のほうになってもポンプは軽いままだ。不思議すぎる。

走れるようになったのでガソリンスタンド行って空気圧見てみたら1.6kgf/㎠まで入っていた。ガススタの機械で調整できる最低圧の1.0kgf/㎠まで圧を落とす。
これですべてOK、家へ帰ろうとしたが今日は2月とは思えないほど暖かくて天気もいい
R-2も最近動かしてなかったんで様子見で少しドライブに出掛けることにした。

御殿場では最近新東名とそこに繋がる御殿場バイパスの建設が大詰めを迎えている。
その建設現場を見がてら須走の道の駅近くの富士浅間神社まで行ってきました。

そのスナップショット

ホントは鳥居を入れて撮影したかったが、場所が空いてなかった。

御殿場バイパスはアスファルト舗装もだいぶ進んで、道路脇には行先表示の看板が立てられていた。うちの近所にも最近看板が立って、まだ開通してないので表示は隠されているが隠しフィルムの下には“新御殿場I.C.”と書いてあった。ここが繋がると新東名と中央道が高速で繋がって交通の要所となる予定だ。近くにスマートインターチェンジも出来るみたいなので、開通したら乗ってみたいなぁ。
でもR-2にはETC着いてないから他のクルマじゃないとダメだな


ブログ一覧 | スバル R-2 | クルマ
Posted at 2021/02/07 15:37:33

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この記事へのコメント

2021年2月7日 22:12
sl_hfr70様 初めまして。
po-c3と申します。
鉄チン仕様良いですね。
ノーマルのチューブタイヤは走行中の突然のパンクが怖くて羨ましい限りです。
フロントのトレッド幅がノーマルより広く見えるのでレックスの足回り流用仕様ですか?
今度詳細をアップして貰えると嬉しいです。
宜しくお願いします。
コメントへの返答
2021年2月7日 22:38
po-c3さん、はじめましてsl_hfr70と申します。以前からいいね!つけてくれてましたよね

さて足廻りの詳細ですが、実はよく知らないのです。
多分po-c3さんの言うように360ccレックスの足廻りが移植されてると思うんですが、実はコレ最初から足廻りが移植された鉄チンホイールのR-2がヤフオクで出ていたのですよ
私はそれを落札しただけで。

オークション開催時出品者に
「レックスの足廻りを移植したんですか?」
て聞いたんですけど
「ノーマルです」
と返されてしまいましたw
それを自分のR-2に移植したのもクルマ屋さんに全部お任せしたんで詳細はホント知らないんです

フロントのトレッドが広いですか?
車検は通ってるんで大丈夫なんでしょうけど。あ、そういえばクルマ屋さんが改造申請が必要になった言ってましたね
まぁそんなところです

po-c3さんもR-2を所有されてるんですね
お互い頑張って維持していきましょうね!


プロフィール

「板金から帰ってきた! http://cvw.jp/b/3110799/48577935/
何シテル?   08/02 20:56
sl_hfr70です。いすゞ二代目ジェミニ、FIAT PANDA30、スバルR-2(360cc2スト)とGPZ250Rを所有しています。
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