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イイね!
2009年08月25日

後輩に捧ぐ・・・

後輩に捧ぐ・・・ ヨーロッパGPは予選から絶好調のバリチェロが5年ぶりの勝利を飾りましたね!

シーズン前半で勝ちきれずに不平不満タラタラ、ココ数戦のブラウンGP失速もあって、もうバリチェロもそろそろ・・・?と思っていた矢先、目の覚めるような速さを見せ、現チャンピオンとのマッチレースは非常に見応えがありました!
コース自体は見た目綺麗でもオーバーテイクできない退屈なGPなんですけどね・・・!?

かつてのチャンピオン経験者達がチーム移籍して充分な戦闘力を得られないシーズンを過ごしているうちに、速さもモチベーションも失って行ったのとは対照的?
この2年間のHONDAでの悲惨なシーズンを過ごしてきても腕を腐らせず、ちゃんと勝利をもぎ取ったところは本当に素晴らしいと思います。
特にシューマッハ+フェラーリ時代の最強の車・チームを経験していたら、移籍してモチベーションを保つのは結構難しいと思うんですけどね・・・

実際バトンもバリチェロのセットアップをコピーして優勝を重ねてきたので、開発力含めたドライバーとしての力量は未だ一級品なんでしょうね(´ー`)!

意図せず後輩マッサの戦線離脱原因を作ってしまいましたが、「またすぐレースで会おう」というメッセージとともにマッサ柄をヘルメットにあしらって見事優勝!カメラに向けてマッサのヘルメットのペイントを見せるなど、後輩想いの様子はヒシヒシと伝わってきました!


ってかTOYOTAなんですか・・・下位走行中にファステストラップとか意味無いでしょ!
トゥルーリもバリチェロ見習って、気合で優勝もぎ獲るような奮起が欲しい!!

バトンが未だ乗れてないので、ひょっとしたらバリチェロこそチャンピオンシップのキーなのかも?
若いベッテルと最多出走のバリチェロとのバトルってのもなかなか面白そうですね~(* ̄▽ ̄*)
次のベルギーも相当楽しみになってきました(・∀・)!
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Posted at 2009/08/26 01:38:32

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この記事へのコメント

2009年8月26日 1:43
バレンタインにクッキーくれた後輩のことじゃないんですか。。。

バトンもチャンピオンの重みに緊張しているんですかね。
コメントへの返答
2009年8月26日 2:37
←コラコラ!

バトンは母国GPの失速以降、浮上してきませんねぇ・・・
プレッシャーに弱い子だったのかしら!?
2009年8月26日 1:52
↑会社で「ましゅ~、電話っ!!」って叫ぶ子でしたっけ?w
コメントへの返答
2009年8月26日 2:38
ヲイ!
人のコメント欄で会話しない(^д^;)!!
2009年8月26日 17:42
僕もその後輩かと思いましたよ~。

後輩ちゃんはお元気ですかw

で、本題では誰が先輩ですか?
まさかマッサが後輩・・・
コメントへの返答
2009年8月26日 19:36
・・・

ましゅ子に反応したり後輩に反応したり・・・

先生そろそろ身を固めるんじゃないんですか~??
2009年8月26日 19:54
社内恋愛は自由ですww
まとめるとその後輩の好?はましゅ~さんにチューニング(調律)されまくってるワケね・・・♪

現在バリチェロからみりゃ皆後輩(のはず)・・・そりゃワタシも年取るよな;
意外に表彰台でハミルトンと仲良さ気で。

やはり、らいこねんって浮いてるよねw
バドエル・・・
やはり、マッサって凄いのね;



コメントへの返答
2009年8月26日 20:02
社内恋愛してみたいですね~

まとめると皆がいい加減なコメントしてるだけです!

今回はバドエルが最年長でしたけど?確かにバリチェロはみんなの先輩ですね~
ハミルトンといいラップレースできて楽しかったんじゃないでしょうか??

マッサは去年飛躍したので,誰を代走に持ってきてもツライでしょう!
2009年8月26日 22:58
最年長、頑張れ~♪ ですね。

バトンは、ちゃんとポイント見ながら、最低限の結果は出している気がします。
プロストに似てきましたか?
コメントへの返答
2009年8月27日 0:22
素晴らしい走りでした!

ポイント観ながらといっても、マクラーレン・フェラーリとレッドブルに続くチームが割り込んでくると一気に詰まりそうな・・・??大丈夫かな!?

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「初夏の筑波のポルシェ鍛錬 http://cvw.jp/b/337559/47753233/
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