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イイね!
2019年02月17日

2019ビギナーズジムカーナin筑波第1戦

2019ビギナーズジムカーナin筑波第1戦 今年は全日本のほうは車両制作でほぼお休みになるので、参戦メインはアルトでビ筑ということになります。
で、第1戦行ってきました。
結果自体は2位でしたが・・・1位との差は約2秒とぶっちぎられ過ぎです・・・orz
年末にLSDを手直しして、ようやく車がマトモな動きになったので、今年はもっといけると思ってたんですがねぇ・・・。
まぁ順位は上がったので、一応速くはなったのでしょう。


練習走行

前日練習ナシ、前に走ったのは1か月半前という状態なので、ちょっと探りながらの走行でした。
軽自動車ハンデ-1秒込で2番手でしたが、この時点で既にトップと1秒差が・・・。

本番1本目

1本走ってある程度加減がわかったので、もう少し攻めてみたところ1秒アップ。
が・・・やっぱり2番手で、さらにトップとの差が拡大して2秒差に・・・。

本番2本目

ちょっとサイドを引きすぎているので、必要ないところでは引かないように我慢しました。
あとは上から下の270度ターンに降りてくるところで加減しながら来ていたのをもう少し踏み切っていこうと頑張ってみました。
それ自体には成功したのですが、進入速度が上がったせいで慌てたのか、270度進入のシフトダウンで3速に入れてしまい、ターン後に立ち上がれず万事休す。
3位に0.008秒差まで詰め寄られたものの、なんとか1本目のタイムで2位を守れました。

リザルト自体は良かったものの、ちょっと差を付けられすぎなので、次回までにもう少しなんとかしたいところです。
しかし1秒はなんとかなりそうですが、2秒は・・・。
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2019/02/17 22:42:10

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この記事へのコメント

2019年2月18日 22:51
レギュレーション通りとはいえ、その1秒はAZ-1・カプチと他の軽自動車の間の壁ですかね…。私は腕が足りないのでアレですが(^^;。
コメントへの返答
2019年2月19日 19:57
まぁ新規格が不利というのは確かにありますが、それよりもここから先は軽自動車に特化した乗り方が必要な領域な気がします。
昔は出来ましたが、最近は割と標準的な運転になっていると思うので・・・。

プロフィール

「今年2度目走行 http://cvw.jp/b/262472/47656394/
何シテル?   04/14 23:39
2000年から関東でジムカーナやってます。 もともと4駆のヴィヴィオでジムカーナを始めたものの・・・ 1台目は関越スポーツランドに向かう移動中、ガードレール...
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