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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2020年09月29日

サビサビでかな〜りお疲れ気味の純正サスペンションをクスコ･ストリートゼロAに交換!!ストラットバーも投入でしっかり走れるようにリフレッシュ!!

サビサビでかな〜りお疲れ気味の純正サスペンションをクスコ･ストリートゼロAに交換!!ストラットバーも投入でしっかり走れるようにリフレッシュ!! そろそろ下回りの
防錆コーティングがしたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
車高調取り付けを中心に
レヴォーグの作業を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

品質と乗り味でおすすめの
クスコ･ストリートゼロAを
サビ対策もしっかり施し
取り付けましたが、
あわせてストラットバーも装着。
取り付けにあたっての
こだわりもポイントですね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「スバル レヴォーグ、
　クスコ STREET ZERO A ＆
　ストラットバー取付け、
　4輪アライメント調整作業」

いつもフィールの日記♪をご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま
こんばんは。

北海道のCUSCO屋さんで
札幌市のクスコ ストラットバー屋さん!?
厚別区のアライメント屋さんこと
スタイルコクピットフィールです。

今回は スバル レヴォーグの
サスペンション交換作業を紹介致します。

alt

オーナーからは
〇サスペンションをリフレッシュしたい
〇少し車高を下げたい
〇乗り味（のりみ）を良くしたい
とのご要望を頂きましたので･･･

コクピットフィール“推し”
当店スタッフの装着率66.6％の
サスペンションメーカー
CUSCO（クスコ）の
ストリート ゼロ Aを取付けさせて頂きます。

スバル レヴォーグ用の
クスコ ストリート ゼロ Aには
アッパーマウントもセットされている為
サスペンションのリフレッシュとしても
効果は絶大です。

alt

下の写真は
クスコ ストリート ゼロ Aの
ナックルブラケット部。
強度を必要とする部位なのですが
見るからにガッチリと作られていて
良い仕事しそうですよネ??

alt

まずは
フロントにストリート ゼロ Aを装着して

alt

次にリアの作業
取り外した純正サスペンションですが
結構サビもあり、疲れてそうです･･･ネ

alt

リアにも
ストリート ゼロ Aを装着して

alt

防錆のため
ワコーズのスレッドコンパウンドと
D-MAXの強力防錆剤を
タップリと丹念にスプレーして

alt

着地したら
クスコ ストラットバーを装着します。

alt

ストラットタワーバーや
タワーバーとも呼ばれている
ボディ補強パーツですが

alt

取付け作業の際には
1G状態（着地した状態）で取付けしないと
正しい効果を得れないばかりか
ボディーにストレスがかかり逆効果になります。

ボディーを補強する効果以外にも
エンジンルームのアクセントともなる為
ちょっとお洒落ですよね。

alt

最後に
4輪アライメントの測定＆調整をして
オーダー頂いた作業はバッチリ完成です。

alt

オーナー。
お買い上げ、ありがとうございました。
次の“仕上げ”もよろしくお願いします。

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。

それとスタイルコクピットフィールのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2020/09/29 10:01:24

   

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