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  6. タイヤを点検したら偏摩耗が発覚。タイヤの内側はわかりにくいものですが、外側に比べてずっとすり減っていました。タイヤを交換したら、アライメント調整も行って、気持ちよく走れるように調整完了です。 [cockpit]
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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年05月22日

タイヤを点検したら偏摩耗が発覚。タイヤの内側はわかりにくいものですが、外側に比べてずっとすり減っていました。タイヤを交換したら、アライメント調整も行って、気持ちよく走れるように調整完了です。

タイヤを点検したら偏摩耗が発覚。タイヤの内側はわかりにくいものですが、外側に比べてずっとすり減っていました。タイヤを交換したら、アライメント調整も行って、気持ちよく走れるように調整完了です。 タイヤだけでなく、
点検はいろいろと大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル インプレッサの
タイヤ交換と
アライメント作業について
コクピット北6の
レポートでご紹介します。

外側と内側でこれだけ
摩耗具合が異なると
ドライブフィールにも
影響がありそうですね。
もちろんタイヤも
もったいないことになってしまいます。
それでは〜


「コクピット北6」より、
「偏摩耗からのタイヤ交換、
　そしてアライメント測定･調整」

こんにちはコクピット北6です。
インプレッサのタイヤ交換をさせていただき、
セイバーリングCL201を装着しました。

コストパフォーマンスに優れていて
インチアップなどにもぴったりのタイヤです。

alt

実は今まで装着したタイヤを点検した結果の、
タイヤ交換でした。

写真で見ても分かるように
タイヤの内側が外側に比べて
極端に偏って摩耗しています。

alt

このような場合はアライメントのずれが
疑われますので測定を実施。
やはりタイヤの角度がずれていたため
アライメント調整も合わせての作業となりました。

alt

皆さんのお車のタイヤには
こんな症状が出ていませんか？

当店で無料のタイヤ点検も行っていますので
お気軽にご相談ください。

この記事紹介は
コクピット北6のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット北6へお願いします。

それとコクピット北6のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | アライメント | 日記
Posted at 2023/05/22 10:01:07

   

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インプレッサ 偏摩耗 アライメント セイバーリングSL201 コクピット北６

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