やむちゃグのブログ一覧

2014年にこの車の相棒となって毎日渋滞に引っ掛かったり、時には海岸線や山の景観の良い場所を走行して、家族よりも一緒に過ごしている時間が長いと自負しています。
我が家は遺伝的に癌家系なので、今は大丈夫でもいつどうなるかわからないので、好きな車で移動もありかなって思っています。

うちの車は改造車なので、車好きで若い頃ガンガン弄っていた職人さんには、顔もセットで覚えて頂けて次会う時に「あの時会ったよね～」みたいになってありがたいですね。
過去にこんな距離乗った車無かったので、自分でも驚いています。

今の車は電子化進んで、天張りやバンパーも勝手に外すとカメラやセンサーの焦点や位置が狂って大変な事になるので、ある意味最後のアナログ車なこのカングー君をもう少し部品が出るうちは乗る予定です。




いつのまにかこれだけの方が訪問して下さってありがたいですね。
もう少し詳しい情報出せるように頑張ってみます

ありがとうございました(__)

既に修理済みですが（近いうちに整備手帳にてアップします）、狭い道路や駐車の場面でステアリングを一杯回したり、切り返す場面で音がしましたので直ぐに違和感を感じると思います

滅茶苦茶燃費悪い(>_<)

因みに最近はエアコンOFFにしています







平均速度がこんなんじゃ無理でしょうね
朝は5時半過ぎには出発してるんですが…　　


　　








政府の方へ







早く暫定税率廃止にして下さい！

日本もどうなるかわからないので、今のうちにやりたい事やってしまおうと思い、富士にライセンスを取得しに行ってきました。


自動車売れない。モータースポーツ人口も縮小の一途。
本コース（レーシンコース）の新規取得料、49,000円

私はハチロクだしショートで十分かな。

富士スピードウェイのライセンス会員全員、アプリ登録しないといけなくて、その際生年月日入力画面操作で、わかりにくいところがありまして、隣に座っていらした、20歳くらい上の紳士の方からお声掛けされまして、スマホ操作を助けてあげました。それからずっと一緒に講習～体験走行枠はカングーに興味を持って頂き、「助手席いいですか？」となったので断る理由もないのでご一緒させてもらいました。

最近は軽4耐久レースや、過去に散々レース経験豊富なお方でしたので、色々お話させて頂きました。楽しかったです。

途中、カングーからの振動を指摘されまして、流石だなって思った次第です。
薄々、違和感ある部分あるのでそこは対策しないと駄目ですね。

年末のハチロク祭りどうしようかな～

先日、代官山のマンションで仕事だったのですが、元請けさんからマンション敷地内の駐車場に車を停めて良いと聞いていましたので、地下駐車場内に侵入して嫌な予感が的中しました。

立駐じゃん！

以前マグホイールの時でも恐る恐る進入したのですが、あの時よりホイール張り出してしまっているからガリ傷付けたくないので慎重に駐車しました。










右側はこんな感じでした。






近隣コインパーキングの打ち切り相場が4,000円前後
工具あるので近い場所が良いし。

仕事車は軽自動車が小回りきいて楽なんですがね。
困った性分ですね