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2021年09月17日 イイね!

あ、だめ...そこ弱いの...

巻頭のタイトル見ただけだと、何のこっちゃですよね?
















実は・・・





































あ、これじゃなかった(>_<)


本宮先生のこの本、小学生の頃に雑木林で遊んでた頃見つけて、それはそれは大変な衝撃を覚えました。








で、そこ弱いの~繋がりでの衝撃写真です。






















見づらいですね。

























ご理解出来ましたでしょうか。






またもや飛び石食らいました。

そして又、東名高速道路で第二走行車線を走行中のトラックを追い越し車線で追い越した時に、左から「ピシッ」と大きな音して、嫌な予感したのですが、案の定逝ってしまいました。


1回目と同じパターンです。
避けようがありません。












後1センチ左でしたら、モールカバーに当たり割れなかったのかも知れません。
(黄色〇印が打痕点)




前回は2019年2月です。
今回は2021年9月14日。
そして、ガラス割れは、通算5回目となりました。

ちょっと多い気がするのですが、どうなんでしょう。





自腹修理になりますので、只今2件見積り取りました。やはり10万コース確定です。




余談ですが、スバルのアイサイト付きのような車は、更に高額になると1件目の自動車修理屋さん・2件目の自動車ガラス屋さんが申していました。アイサイトの再セットアップがメーカーでしか保証しないようです。



只今、練馬のジョーさんと同じサンテクトが国内在庫なしのようで、暫く割れたまま乗る予定です。



次割れたら、DIY修理も視野に入れます。
皆様も気を付けて下さいね。



しかし、カングー割れすぎ~

































Posted at 2021/09/17 05:13:03 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

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「[整備] #カングー リザーバータンク交換(171,039km) https://minkara.carview.co.jp/userid/2238892/car/1739717/7828749/note.aspx
何シテル?   06/11 01:59
やむちゃグです。 DIY大好きなので、純正流用、自主製作とか好物です。 仕事忙しくなると、無気力になったりします。 仕事柄、距離乗るので直ぐに下取...
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