快晴の南房総縦断ドライブ | 93084km

快晴の南房総縦断ドライブ | 93084km

エンジンオイル交換の翌日。快晴なのに籠もっていてもなんとも言えない気分になるのは明白なのでまた4時すぎ出発で走ってきました。



アクアライン連絡道.袖ケ浦IC OUT。
何度なく通っているドライブコースとなりますが、改めてルートを記しておきます。

南房総縦断ドライブルート(Long)[
アクアライン連絡道.袖ケ浦IC->R16->フラワーライン(広域農道)->市道
Map app目的地(1):セブンイレブン袖ヶ浦東横田店

K145->K23->K145->K163(かずさグリーンライン)
Map app目的地(2):大江戸温泉物語 君津の森

->K93->K92->R465->K182(もみじロード)->K34->K88->市道(K88側道)->K89/K88->
Map app目的地(3):道の駅三芳村 鄙の里

安房グリーンライン(広域農道)->市道->R410
Map app目的地(4):名倉海水浴場(折返し)
]

今日もタイムシフト大成功。

往路は一部の主要地方道走行時以外ほぼずっとクリアラップ。快晴の青空のもとマイペースに走れ最高のドライビングデイとなりました。







10時過ぎ、館山道.君津スマートまで戻りましたが、南へ向かうR127の車列が通常の週末では見た事の無い長さのレベルで、大型連休ぱないです。

東京湾アクアライン西行上から富士山を視認でき、いつもは混雑する海ほたるPAなど寄らないのですが、ひさしぶりにフルサイズカメラにオールドレンズを付けて持ち出していたので、ピットストップして写真撮影も楽しみました。
(川崎方面行き側はちょうど混雑仕掛(大型Pへの有人誘導)レベルだった様でギリギリでした。)



最後にエンジンオイル交換後のマシンフィーリングを記して締めたいと思います。

今回は残が足りなくて Mobil1 FS 0W-40 (23%配合)の Narrowde「RacingFluid 2.5W-40」最終回(4回目)となります。

交換直後もありますが、混ぜている事に依るフィールの違いはほぼ無く、相変わらずの静粛性とフリクションレス。そしてもたらされる省燃費性(燃費値)と2回目から明確化した上記特徴ならびにその回転フィールが最高です。

走行データ等は
[307km 5:19h 58km/h 17.6km/l ]
でした。