F1 シンガポールGP ♪

またまた、今ごろ ですみません(笑)

備忘録として……






F1シンガポールGP

シートを失ったかと思った可夢偉

再出場で 良かった良かった～♪

と思ったのも束の間……




なんと、フォーメーション･ラップでリタイア！

ケータハム しっかりしてくりょ～～(笑)




そして、ドライバーズポイント ﾅﾝﾊﾞｰ1を走っていた

メルセデスのロズベルグにも 異変がぁ～～！！



どうやらステアリングに異常があったようで、

なんとか最後尾からスタートして、

何台か抜いたものの

結局、前半でリタイア！！




これで、僚友ハミルトンが1位となれば、

ポイントランキングも1位へ返り咲きです。





他の多くのドライバーが、タイヤ･レギュレーションを考えて

スーパーソフト→ソフトの選択をする中、

ハミルトンは、スーパーソフト→スーパーソフトをチョイスし、

2番手以下とのギャップを作りにかかります。




そのの甲斐あって、ハミルトンが十分なリードを稼いだ！

と思われる頃、イエローフラッグが出て、せっかく作った

セーフティー･ギャップが白紙になってしまいます。





さあ、また面白くなってきたっ！(笑)




この時点で、タイヤ･レギュレーションを満たしていないのは

ハミルトン唯１人です。



どこかでソフトタイヤへの交換のためにピット･インが必要ですが、

そのためのロスタイム27秒程を、また稼がなくてはなりません。



ハミルトンが、スーパー・ソフトタイヤを活かして、

シャカリキになって逃げにかかり、ベッテル、リカルド、

アロンソなどが、ソフトタイヤで猛追！



メルセデスのスタッフは、ハミルトンにスーパーソフトを

出来るだけ引っ張って使うように指示しますが、

ハミルトンからは、無理だ無理だと泣き言が……(笑)




ハミルトンにとってラッキーだったのは、

2番手ベッテルのタイヤもかなり厳しく、

結果的に好調なアロンソを抑え込む形になったことかな。




50週目くらいでハミルトンのタイヤが力尽き、

1位で戻るには、2秒ほど足りない状況でピットイン！




コースへ戻ると、僅かな差でベッテルがトップに立ちますが、

タイヤが厳しいベッテルとフレッシュ･タイヤのハミルトンでは

勝負は見えています。




数周のうちにハミルトンはベッテルをかわして

トップをひた走ります。



こういった展開を、リタイアしたロズベルグがじっと見つめています、他のチームを応援しながら(笑)




と、云うことで

また、メルセデスが勝ったのですが、

フェラーリの調子が上がって来たのが

今後の大きな楽しみですねぇ♪





次は、鈴鹿だ～～♪♪

なんとか 可夢偉が活躍できるようなクルマを仕上げてくれよぅ

ケータハムゥ！♪(笑)




最後になりましたが、

アロンソのキレイな彼女？

46周目に映ってましたよ♪

ホントは、これだけが楽しみだったりして(笑)