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イイね!
2017年05月27日

剛性感あふれるイタリアンオープン?

レビュー情報
メーカー/モデル名 アバルト / アバルト・124スパイダー アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) (2016年)
乗車人数 2人
使用目的 その他
乗車形式 試乗
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 デザインが良いですね。
好みの問題ですが、ワタシはNDよりは124の方がカッコイイと思います。
サソリのバッジがイケてます(^O^)

あと、迫力ある排気音が良いですねぇ。
不満な点 試乗した範囲では、特にありません。
総評 NDロードスターをベースにした車なので、良い所、悪い所とも概ね引き継いでいる様です。
走行性能は、軽快なNDに対して、重厚感を演出した124という感じで、全く別のクルマという印象を受けます。
ある程度距離を重ねて馴染みが進めば、ND比では豪快なオープンスポーツという感じになるのかもです。
イタリアンテイストで、低くワイドなデザインがカッコ良いですね。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
試乗車は走行4000km程で、まだ十分馴染んでいないのかもしれませんが、足が固めでエンジン回転の上昇も重い印象を受けました。
エンジンが軽くふけ上がるNDとは全く違う方向で味付けされているのだと思われますが、これはこれで良いと思います。
今のところ、ガッチリとしたハードなオープンスポーツという感じですかね。
レンタカーを借りて1日乗り回せば、印象が変わるかもしれません。

乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
足回り固めですが、乗り心地は悪くはないです。
シートも、短時間の試乗の範囲では、体がしっくりと収まる感じで良いと思いました。

【追記】
5月28日のCGTVでNDロードスターと124スパイダーを取り上げてましたね。
その中で松任谷氏は、このシートだけは欲しいとおっしゃってましたね。
中間加速が意外にたいしたことないとも(^-^;
積載性
☆☆☆☆☆無評価
当然、ND並みです。
燃費
☆☆☆☆☆無評価
試乗のため分かりませんが、NDベースなので良いと思います。
その他
故障経験 試乗のため割愛です。
故障ではありませんが、ナビはマツコネが着いてますので、マツコネがダメな方には…。
ブログ一覧 | 試乗 | クルマレビュー
Posted at 2017/05/28 00:19:35

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この記事へのコメント

2017年5月29日 1:06
こんばんわぁ( ´ ▽ ` )ノ
124spider試乗されたんですね☆
エンジンの回転たしかに重たいですょね★
MTを試乗させてもらったときに、
下側のダルさと上側の回転の重さが気になりましたぁ(・Д・)
ATのスポーツモードゎその辺りが緩和して、
ピックアップも良かったりで、
MTよりATの方がこの車にゎあってる印象があって
CaonゎATを選びましたぁ☆
コメントへの返答
2017年5月29日 7:45
おはようございます。
124、試乗車はまだ走行4000㎞程の個体で馴染みが進んでいない可能性も高いのですが、こういう味付けなのかもしれません。

ATはそういうところが緩和されているのですね?
であれば今度はATに乗ってみなければ(^^;

昨夜のCGTVで124とNDを取り上げていたので、仕事から帰ったら参考に見てみましょ♪

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