タントやN-BOXのフロントガラスが遠いのには、ちゃんと訳があるのだった。

このところ、N-ONEからタントに乗り継ぐ事が多い。

N-ONEで１時間ドライブした後、タントで30分✕２のドライブをするパターンだ。


それを繰り返すうちに、ある事に気が付いた。


N-ONEよりタントの方が明らかに涼しいのだ。

N-ONEは最新、タントは２世代前の車なのに、どゆコト？

軽い疑問を感じながらタントで走っていて気が付いた。

タントが涼しいのは、フロントガラスが遠くに有るからなのだった。

直射日光で熱くなるフロントガラスがドライバーから遠いし、屋根がずっと前の方まであるので、長〜い庇効果もあって、フロントシートの乗員まで熱が伝わりにくいのだろう。

N-ONEは逆にフロントガラスが近い。しかも屋根も近いので、何となく暑い。


N-BOXやタント等のスーパーハイト系は、頭の上にだだっ広い空間が有って無駄だ、とかバランス悪いとか言われる事もあるが、メリットはこんな処にもあったのね。

走りや燃費をある程度妥協して、使い勝手に振ったスーパーハイト系、なかなか良く考えられてるねぇ。


たぶん、自分じゃ買わないけど、１台有っても悪くないね(^^)。