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今日も　ホントに　暑かったですねぇ～


午後から　浜松方面への出張があったのですが

んもう　外へ出たとたん　汗が　…　…　…　…




ズ　ズ　　頭痛がぁ～　　　襲ってくるぅ～！！！




浜松駅のプラットホームは　　　　　　　サウナなのかぁ～！？

地下道には　熱風が吹き抜けてました～！！












そんな今日は　


今朝　ＴＶで放映していた　爽やかな　曲がたくさん聴けるMV


小さな頃　朝から晩まで　何回も繰り返して見てた覚えが…




今思うと　この映画の　きれいな街並みや　郊外の風景に触れて　

イギリスに　はまったのかもしれませんねぇ…　（懐）　



Ｔｈｅ　ＢｅｅＧｅｅｓ　の　軽快で印象的なメロディーが　映画を引き立てていましたね


　　Ｉｎ　Ｔｈｅ　Ｍｏｒｎｉｎｇ

　　Ｍｅｌｏｄｙ　Ｆａｉｒ

　　Ｌｏｖｅ　Ｓｏｍｅｂｏｄｙ

　　Ｆｉｒｓｔ　ｏｆ　Ｍａｙ






　　Ｔｅａｃｈ　Ｙｏｕｒ　Ｃｈｉｌｄｒｅｎ　　のＦＵＬＬバージョン

　　　　　　ｂｙ　　Crosby, Stills, Nash & Young

　　　　　　スティールギターでしょうか　イイ感じだしてますよね
　　










そして…





この映画とは全く関係ないのですが　（＾＾；


↑　のＭＶと同じページに載っていた　こちら　↓



６０歳を越えちゃった　Ｓ＆Ｇの歌声　

かつてのような高音域は望めませんが　味があります



この　Ｔｈｅ　Ｂｏｘｅｒ　の　歌詞がまた　好きだったんですよねぇ


The Boxer
P. Simon, 1968
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I am just a poor boy
Though my story's seldom told
I have squandered my resistance
For a pocketful of mumbles Such are promises

　　こんな若造の身の上話を聞こうなんて、
　　あんたも変わってんな
　　そりゃ俺だって、どこにでもある様な
　　ささやかな暮らしってやつを
　　追い求めてきたんだ

All lies and jests
still a man hears what he wants to hear
And disregards the rest

　　ああ、せいぜい面白おかしく、
　　あんたが聞きたいように聞いてくれればいいよ・・

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When I left my home and my family
I was no more than a boy
In the company of strangers
In the quiet of the railway station Running scared

　　俺が家を捨てて、故郷を離れたのは、まだほんのガキの頃さ
　　見知らぬ人たちの中
　　静まり返った駅のホームで、不安に怯えていた

Laying low,
seeking out the poorer quarters　
where the ragged people go
Looking for the places only they would know

　　そりゃ、ひどい暮らしだった
　　ボロをまとった人達が、吸い寄せられるように集まる貧しい街の中で、
　　「いつかここを出てってやる！」
　　って、そればかり考えてたんだ

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Asking only workman's wages　I come looking for a job
But I get no offers

　　日雇いの給金程度でもいいからと、こっちに来て職を探し回ったけど
　　どこからもお呼びはかからずさ・・

Just a come-on from the whores on Seventh Avenue
I do declare, there were times when I was so lonesome
I took some comfort there

　　声をかけてくれんのは七番街の娼婦だけだよ・・
　　あんまり悲しくて、寂しかったから、
　　その温もりにすがった事もあったよ、アハハ・・・

******************************************************
Now the years are rolling by me　
They are rocking evenly

　　俺の周りで時間はどんどん流れていく
　　ずっと変わる事無く季節を刻んでいく

I am older than I once was
But younger than I'll be
That's not unusual
No, it isn't strange
After changes upon changes
We are more or less the same
After changes we are more or less the same

　　俺は以前より年をとった
　　これからも時間を積み重ねていくだろう
　　色んな事があってさ、人生って変わっていくもんだろ？
　　いつまでもずっと同じなんて事無いはずだろ？
　　それって、おかしな話じゃないだろう？
　　そうだろ・・・？

******************************************************
Then I'm laying out my winter clothes　
And wishing I was gone.Going home

　　こんなコートを脱ぎ捨てて、故郷に帰りたいよ

Where the New York City winters aren't bleeding me,
Leading me, going home.

　　ニューヨークの冬は、寒くて寂しくて耐えられないよ
　　ここには、俺なんか居ちゃいけねえってさ・・
　　さっさと帰れってさ・・・

******************************************************
In the clearing stands a boxer
And a fighter by his trade
And he carries the reminders
of every glove that laid him down
or cut him till he cried out

　　そう言うと彼は、寂れた拳闘場のリングに上った
　　その日の暮らしのために
　　彼を叩きのめそうとする、敵のグローブをじっと見つめながら、

In his anger and his shame
"I am leaving, I am leaving"
But the fighter still remains

　　自分への苛立ちと、恥辱のなかで彼は叫ぶ
　　「もういやだ、もうたくさんだ！」
　　でも、彼の殴り合いの日々が終わることはない・・
　　

今朝は　久しぶりに　青空が見えて…

一瞬　すっきり　爽やかな気分　♪　　　









こんな時は

はぁ～　　　懐かしい　








でも　気が付けば　空は厚～い雲に覆われて

帰宅する頃には　ジト　ジト　ジト　ジト









梅雨は　いつ明けるんだぁ～　！

って　思っちゃいますよね　










でも　まあ　気をとり直して…








今朝　青空を見て　最初に浮かんだメロディーは

実は　こっち


ちょっと　歌詞が暗いかも？


ブルー･スカイ　　ｂｙ　　チューリップ

Oh! Blue sky 　　blue sky　♪

この空の明るさよ～

なぜ僕のこの悲しみ～

映してはくれない～　　♪





そろそろ　カリフォルニアの青い空　のような

ドピーカン　な　青空が　見た～い　！


ですなぁ

ロックを外し　幌を少し開けると　

灼熱の太陽に曝されて溜まった熱気が

キャビンから　暗闇へと　昇っていく…





リアウィンドウの上部を　キャビンの方へと押し込む

折れ曲がった部分に　緩衝ボードをあてて

幌をたたむ儀式を手順どおりにこなしていく






キーを捻ると　エンジンの最初の爆発がマフラーを揺らし

低い排気音が　あたりに響き渡る







住宅街のはずれ　　露天の駐車場

アイドリングもそこそこに　夜の街へ　ゆっくりと走り出す







真夏の暑さから逃れ　刹那の涼を求めて

シートに体を深く沈め　アクセルを踏み込んでいく







夜の街は　まだ　昼の熱気を溜め込んでいた

漂う空気は　喧騒と煙草と欲望の匂いを孕んでいた







男は　漆黒の闇を求めて　南へ　南へと　舵を切った

向かい来るヘッドライトが　やけに眩しく感じられた







そこに　何が　あるのか　　　

一体　何を求めてきたのか







自問　自答　を繰り返しながらも　

男は　アクセルを踏み込むのを止めようとはしない　　

なんちゃって…　　（笑）


最初にお断りしておきますが

ワタシ　ＢＭＷ由来のクルマに乗っておりますが　

ＢＭＷに　特別な思い入れはないのですな



でも　このクルマには　何かがある　

ような気も　しないわけではない…　　のですよ（笑）







少し　昔の想い出をば







昔　ロードスターで長距離を走るのが　結構厳しくなっていた頃

いろんなクルマに関心が出てきて　クルマ雑誌を読み漁っておりました





その頃　クルマ雑誌の記事の中心は　ベンツ、ＢＭＷ、ＡＵＤＩ　でして

いずれかのメーカーが新型車を出すたびに　３社のクルマの比較記事が

雑誌を彩っておりました　　（今でも　似たようなものかもしれませんが　）





そんな中でも　各車の長所短所を述べながら　最後にＢＭＷの素晴らしさを　

そこはかとなく褒める記事が　比較的多かったように記憶しております





その策略に　まんまと嵌ったワタクシは

徐々に　ＢＭＷに乗ってみたい病に　侵されていくのでした





しかし　ディーラーでの　町内一周程度の試乗では　何もわかるまいッ！

との思いが　強く強くありまして　ある日　突然意を決して　

当時　６時間で　込み込み２万円近くもしたレンタカーを　借りることにしたのです


　　


その時に借りたクルマが　たぶん　こんなヤツ　↓



Ｅ46　３１８ⅰ　　　エンジンは　１．９Ｌの　４気筒

（と思っていましたが　１．９Ｌというのは調べても出てこないので　２Ｌだったのね　きっと）



予約の際には　６気筒だと聞かされていたので　

実物をみて　かなりガッカリしたことを覚えています


　　　　　　懐かしいですね　このドラーバー方向へ向いたダッシュボード



でも　いまさらやめるのも癪なので　という感じで

３１８ⅰを借り出して　半日ドライブをした訳ですが





このクルマ　何だか　遅いのですよ～

高速道路をドライブしながら　思っていたのが





何だかな～　

ＢＭＷ　っていったって　どこがいいんだか　わかんね～や

そりゃ　静かかもしれないけど　遅せ～し　楽しくね～し…　

こんなもんかぁ～？





な　感じだったのですね　（＾＾；





そんな　　あ～あ　　　　な感じで走っていた高速道路

長～い上り坂に差し掛かって　　ふと　気が付いたのですね






えらい遅いクルマなのに　追い越していくクルマが　あまりいないじゃん

てか　サイドミラー見てみると　後ろのクルマがどんどん離れていくし…　　ぇえ？





そこまで　遅い遅い　と思っていたので　スピードメータなんか　見てなかったですよ

そこで　初めて　メータ見て　…………　　　　　








おや　おや　おや　おや　

メータが　えらい事になってましたよ　（＾＾；







たぶん　当時の１．９Ｌ　エンジン　　トルクは大したことなかったのに

車重はそこそこあったので　気持ちイイ加速感とかは感じられなかった　





だけど　４気筒なのに　エンジンが非常に滑らかで　とってもシルキーだった　

しかも　結構遮音がしっかりしていて　静かで　さらに　ドッシリと安定していた





その結果　　遅い！　遅い！　という感じ方になっていたのでしょうなぁ　

（ネット見たら　車両重量　1,390kg　
　　　　　　　　　最大トルク　20.4kg･m/3750rpm　
　　　　　　　　　最高出力　　143ps/6000rpm　　　　　です）









と　まあ　ここまでは　単なる前フリなんであります






ちょっと　驚きはしましたが　まあ　こんなものね　な感じでドライブしながら

目的地とした観光スポットで散策をして　帰途の高速道路でのこと







追い越し車線を　結構　イイ　スピードで流していたら、

すぐ目の前で、1台のクルマが　走行車線から９０ｋｍ／ｈくらいのまま

追い越し車線に出てきたのですが　　そのまま加速する気配が　全く無いッ！





おい！おい！おい！おい！　ふざけるなッ！！

追い越し車線を見てから出て来いよ！　　と怒鳴りたいところでありますが

そんな場合じゃ　ありません






人生　生まれて初めての　クルマでの　パニックブレーキ！

てか　気付いたら　反射的に　ブレーキを思いっきり踏み込んでおりました














その刹那

頭の中に、ひとつの　絵　イメージが　ポッ！　と　浮かんだのでありますよ






どんな絵かというと





回転している円盤を　後ろから　真剣白刃取りのように　

両手の平で挟んで　真後ろに引っ張っているイメージ　なのです






これには　ホント　驚いたデス






うわ　やべ～ッ　て　感じで　パニックブレーキ踏んでる最中に

頭の中では　のんきに　絵が浮かんきてる　ですから　








走馬灯が浮かばなかったのは　死ぬかも　って印象が無かった　ってことでしょうかね？



なにしろ、減速中の　車両姿勢の安定感と　ブレーキの効きのよさで

安心感が非常に高かったのが　印象的だったですから






この瞬間から　ワタシの　ＢＭＷに対するイメージは　





スゲェ～！！　





に変わったワケであります





と　まあ　　こんな感じの想い出なのです






ＡＬＰＩＮＡに試乗したときにも　危険回避のシーンではないのですが　

やはり　頭の中に　全く想像もしていなかったクルマのパーツのイメージが　

突然　浮かんできまして　驚かされたことがあるのです






そのような経験は　他のクルマでは　全く　ないのですね

　




そんなことから　ＢＭＷのクルマ作りって


特に　Ｅ４６の３シリーズって　なにかある…




という　気が　しない訳でもない…　　　　って　個人的に思っているんでありますよ






はい　今回も　つまらないお話しに　長々とお付き合い頂き　

ありがとうございました～　（＾＾）　

これまで何度か試乗して　随分お気に入りの　アコードHV


アレの魅力は　リチウムイオン電池の搭載により

モーター走行をメインのハイブリッドとしたことで

モーターの強力なトルクを十分活かしているところ　　かな














そうだとすれば…






これ　『テスラ　モデルS』

　　　　リチウムイオンバッテリーパックを搭載し、

　　　　全長4.98ｍ、　　車両重量1,735kgと　大柄なボディで、

　　　　時速約200km、　0→60マイル加速は5.6秒、

　　　　価格は、BMW 5シリーズやアウディ・A6などの競争相手






しかも　マセラッティ　クアトロポルテ　のような外見なのに

　　　大人5人と子供2人が乗れてしまう






でもね　電気自動車は　まだまだ距離を走れないからねぇ…




　　　　　　航続距離は　

　　　　　　　　　スタンダードモデルで　255km

　　　　　　　　　シグネチャーシリーズなら　480km　







充電に　時間がかかりそうだし…

　　

　　　　　家庭用コンセントからでも充電可能

　　　　　一度の充電にかかる時間は　
　　　　
　　　　　　　　　　設備によっては　わずか45分で　最高480kmの走行が可能








おいおい　ここまでくれば　もうほとんど　電気自動車で　いいじゃん　…








自分の使い方としては　

　　　　　　航続距離を２倍にして

　　　　　　充電時間は　まあいいとして　充電設備が　現在のGS並みに揃って

　　　　　　かつ　お値段下げて～の　…………　　　
　　　　　




　　　　　　　　

ん～　　まだ　しばらくは　　買えない　　　　かな～　　　（＾＾；